據外媒報道,上周,歐盟立法機構和歐盟成員國就從2035年開始禁止銷售燃油汽車達成一致,這意味著包括純電動汽車在內的零排放汽車將在歐盟成員國的市場上銷售。

歐盟禁止銷售燃油汽車,意味著電動汽車的需求將大大增加,關鍵部件電池的需求也將得到提振,相關廠商將從中受益。
韓國媒體報道稱,在全球電動車電池市場占有相當份額的韓國電池制造商將從歐盟對燃油汽車的禁令中獲得更多機會。
目前韓國主要有三家電池廠商,分別是LG新能源,SK On和三星SDI其中,LG新能源是僅次于當代安培科技有限公司的全球第二大電動汽車電池制造商SK On和三星SDI最近幾個月的裝機量分別是第五和第六今年前8個月,這三家公司占全球電動汽車電池裝機容量的25%
韓國媒體在報道中還提到,三家電池制造商也在歐洲擴建工廠,LG新能源在歐洲擴建工廠,SK On在匈牙利建設他們在歐洲的第三家工廠,三星SDI在匈牙利已經有兩家工廠去年,他們為擴大產能投資了約1萬億韓元
雖然韓國媒體預測LG新能源等廠商在歐洲會有更多的機會,但也提到國內電池廠商可能會加大對歐洲市場的投入,屆時歐洲市場的競爭可能會更加激烈。
。聲明:本網轉發此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網觀點,僅供讀者參考。

