感謝理想，榮威新能源iMAX8EV宣布八月正式上市

SAIC榮威宣布旗下純電動中大型MPV——榮威新能源iMAX8 EV將于8月正式上市，并表示感謝理想，似乎要與理想剛剛發(fā)布的L9競爭。

40歲的理想生活是怎樣的你是在不確定的年代開始職業(yè)生涯的新篇章，還是把生活重心放在家庭上無論什么樣的出行需求，榮威新能源iMAX8 EV都能滿足你實現(xiàn)全家人的理想生活，你可能在糾結(jié)30W的預(yù)算買一輛新能源車，是買MPV還是SUV

本站了解到，新車已經(jīng)預(yù)售，共有豪華版，航空版，智能駕駛版三種配置預(yù)售范圍為27.98萬—32.98萬元

根據(jù)消息顯示，榮威iMAX8 EV將搭載最大功率為180kW的電機(jī)，以及容量為90kWh的三元鋰電池組續(xù)航方面，新車CLTC續(xù)航里程預(yù)計為550—570km，使用DC快充電樁只需30分鐘即可為新車充電30%—80%

該模型建立在SAIC智能的全球模塊化架構(gòu)SIGMA上，并且之前已經(jīng)完成了第一次交付純版iMAX8基本沿用了燃油版的設(shè)計，只是進(jìn)氣格柵的造型有所不同新車采用林榮黑鉆格柵設(shè)計

純iMAX8配備90kWh三元鋰電池組，續(xù)航里程超過550KM，30分鐘快充30 ~ 80%動力方面，該車將搭載一臺功率為180kW的電機(jī)，最高時速180km/h，車長5016mm，軸距3000mm，整備質(zhì)量2230—2360kg

從圖來看，新車內(nèi)飾延續(xù)了燃油版榮威iMAX8的設(shè)計風(fēng)格，采用了展翼式中控臺設(shè)計，配備了12.3英寸全液晶儀表盤和懸浮式中控面板，還采用了環(huán)抱效果。