日前,比亞迪披露2022年3月產銷快報今年3月,公司新能源汽車產銷量雙雙突破10萬輛大關,刷新國內新能源汽車單月銷量紀錄

值得關注的是,4月3日,比亞迪宣布,根據公司戰略發展需要,公司自今年3月起停止燃油汽車的整車生產未來,在汽車板塊,公司將專注純電動和插電式混合動力汽車研制這也標志著,比亞迪成為全球首個宣布停產燃油汽車生產的車企
比亞迪3月的產銷快報數據也充分顯示了公司全面擁抱新能源的成績和決心今年一季度,比亞迪新能源汽車累計產量達28.75萬輛,同比增長416.96%,累計銷量達28.63萬輛,同比增長422.97%其中,公司3月共銷售新能源乘用車10.43萬臺,同比增長346%,環比增長19.28%同時,公司燃油車產銷量均為0不過,公司也表示,將為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售后保障,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行
分車型看,純電+混動雙輪驅動,成長趨勢明顯,形成對燃油車的加速替代今年一季度,比亞迪純電,插混乘用車銷量分別為14.3萬輛,14.2萬輛,同比大增271.1%,857.4%,環比增長5.6%,11.2%
公開資料顯示,比亞迪已經連續9年位居中國新能源汽車銷量第一2021年,比亞迪年銷售新能源乘用車59.3萬,同比大增2.3倍,其中純電乘用車32萬輛,插混乘用車銷售27.3萬輛,同比增長1.4倍和4.7倍截至今年2月,公司純電乘用車及插混乘用車市占率分別高達18%,59%,行業龍頭地位穩固
多家券商在最新研報中認為,全面轉型新能源是公司深度脫碳的必由之路,公司混動,純電并舉戰略清晰,基于刀片電池的DMi平臺和E3.0平臺不斷推出優秀產品,公司目前在手訂單飽滿根據消息顯示,公司在售車型中,比亞迪漢的熱度最高,DM加持后預計月銷量達3萬輛,純電車型元PLUS和海豚供不應求2022年,公司將陸續推出王朝系列車型漢DM—i/DM—p,唐DM—i/DM—p和改款車型,海洋系列車型海豹,海獅和海鷗,軍艦系列車型驅逐艦,巡洋艦和登陸艦,以及騰勢品牌和高端品牌車型等,豐富的車型矩陣將助力公司沖擊年銷量200萬輛的目標
“恒大要全面實施現樓銷售!”10月22日,許家印在恒大集團復工復產專題會上透露,恒大沒有預售過的樓棟或項目今后要全部改為現樓銷售。
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