馬自達(dá)計劃在泰國投資1.5億美元生產(chǎn)電動汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，泰國投資促進委員會在2月13日表示，馬自達(dá)汽車計劃在泰國投資50億泰銖，用于生產(chǎn)緊湊型電動SUV。

泰國投資促進委員會援引馬自達(dá)社長Moro Masahiro的話稱:“這筆投資旨在支持馬自達(dá)泰國國內(nèi)市場銷售，以及向日本和東盟等其他國家出口，目標(biāo)是年產(chǎn)量達(dá)到10萬輛。”

馬自達(dá)進入泰國汽車市場已有70多年，在該國擁有兩家制造工廠。其中一家是 1995年成立的AutoAlliance，負(fù)責(zé)生產(chǎn)乘用車和商用車，產(chǎn)品面向泰國國內(nèi)市場和出口。另一家是2015年成立的馬自達(dá)泰國動力總成制造公司(MPMT)，主要生產(chǎn)發(fā)動機和自動變速箱系統(tǒng)。

此次宣布的投資將集中在AAT和MPMT工廠的關(guān)鍵領(lǐng)域，對汽車生產(chǎn)和裝配線進行升級，以支持未來的電動化產(chǎn)品，包括電池等電動汽車關(guān)鍵部件的生產(chǎn)以及發(fā)動機、自動變速箱、動力總成的生產(chǎn)。此外，馬自達(dá)將持續(xù)拓展當(dāng)?shù)毓?yīng)商網(wǎng)絡(luò)，提升生產(chǎn)能力，支持未來新汽車技術(shù)的發(fā)展，這將為泰國汽車產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

馬自達(dá)這項新投資是在泰國汽車行業(yè)低迷的背景下進行的。泰國是東南亞地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)國，然而2024年泰國汽車產(chǎn)量降至四年來的最低水平。就銷量而言，2024年，由于泰國許多家庭債務(wù)飆升，金融機構(gòu)信貸條件收緊，泰國國內(nèi)汽車銷量下降了26.2%。

作為東南亞地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)中心，泰國也是包括豐田和本田在內(nèi)的一些國際主流汽車制造商的出口基地。泰國工業(yè)聯(lián)合會汽車分會預(yù)計，2025年泰國汽車產(chǎn)量將達(dá)到150萬輛，其中100萬輛用于出口，其余用于國內(nèi)銷售。

值得注意的是，據(jù)泰國電動汽車行業(yè)協(xié)會稱，近年來，泰國政府的稅收減免和消費者補貼也吸引了中國電動汽車制造商的投資，如比亞迪和長城汽車，這些車企已在泰國生產(chǎn)設(shè)施上投入超過1027億泰銖。