都是合資B級(jí)車，選第9代凱美瑞還是英仕派燃油版更值得？

如今的汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)到什么程度？曾經(jīng)最火熱的合資B級(jí)車市場(chǎng)，如今也卷到不行。

就比如凱美瑞，如今有了將近2萬(wàn)元的降幅；而另一款燃油B級(jí)車——東風(fēng)本田英仕派燃油版最近的價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì)。那么同為燃油車，兩款車誰(shuí)的性價(jià)比更高呢？今天我們就來(lái)分析一下。

價(jià)格上來(lái)看，目前經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)是——東風(fēng)本田英仕派2024款燃油版售價(jià)分別是13.28萬(wàn)和15.38萬(wàn)元；廣汽豐田凱美瑞2024款燃油版售價(jià)從14.68萬(wàn)到17.18萬(wàn)元。兩款車目前的終端優(yōu)惠力度都不小。

既然顏值是第一生產(chǎn)力，那么兩款車的設(shè)計(jì)，誰(shuí)更出色呢？

英仕派燃油版VS凱美瑞 誰(shuí)更好看？

對(duì)于中級(jí)車而言，設(shè)計(jì)不僅要實(shí)用，還要更好凸顯車企的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。在這一點(diǎn)上，兩款車做得都算中上等水準(zhǔn)。

具體看來(lái)，東風(fēng)本田英仕派燃油版的前臉采用了直瀑式的格柵設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)比較到位；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，造型采用了時(shí)下比較流行的扁平設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向燈集成在燈組的末端位置。前臉的下方采用了三段式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)配有小尺寸的導(dǎo)風(fēng)口，底部還配有梯形的進(jìn)氣口，而且還都采用了熏黑的設(shè)計(jì)。所以整體看來(lái)，英仕派燃油版的前臉設(shè)計(jì)還是非常耐看的。

側(cè)面，英仕派燃油版的設(shè)計(jì)屬于主流的設(shè)計(jì)。貫穿式腰線再配上鯊魚鰭，點(diǎn)綴出了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)也讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣；同時(shí)，英仕派燃油版在外后視鏡、輪轂等多個(gè)部位，都采用了熏黑處理的方式，時(shí)尚感更加突出。

再來(lái)看凱美瑞，作為豐田最暢銷的一款中級(jí)車，凱美瑞采用了雙外觀設(shè)計(jì)。兩個(gè)版本的不同就在于前格柵處。一種為蜂窩網(wǎng)格設(shè)計(jì)，另一種則為橫幅飾條設(shè)計(jì)。值得一提的是，凱美瑞沒(méi)有采用當(dāng)下比較流行的直瀑式設(shè)計(jì)，所以兩種外觀雖然都是全新的設(shè)計(jì)，但顯然英仕派燃油版看起來(lái)更加時(shí)尚大氣。

同時(shí)，在兩者可比較的外觀上，也存在著一些差異:英仕派燃油版的最低配車型，使用的也是18英寸輪轂，高配車型更是使用了19英寸輪轂；而凱美瑞的中低配均使用了17英寸輪轂，只有頂配車型配備了19英寸輪轂。

所以，總的來(lái)說(shuō)，英仕派是運(yùn)動(dòng)中有一些優(yōu)雅的標(biāo)簽；而凱美瑞顯然想兼顧更多的消費(fèi)者，但正是因?yàn)槿绱耍燥@得主題不夠明確，兩者的偏重明顯不同。

舒適度，誰(shuí)更強(qiáng)？

對(duì)于一臺(tái)合資B級(jí)車來(lái)說(shuō)，舒適度其實(shí)是比拼的重點(diǎn)。

在這一點(diǎn)上，我們先來(lái)看兩臺(tái)車的尺寸差異。英仕派燃油版的長(zhǎng)寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距2830mm；凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4915/1840/1450mm，軸距2825mm。從決定車內(nèi)舒適度的車長(zhǎng)、車寬和軸距上，英仕派燃油版都有著明顯優(yōu)勢(shì)，所以乘坐起來(lái)會(huì)更舒適。

另一方面，從車內(nèi)靜謐性的角度看，誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)呢？

在這一點(diǎn)上，兩臺(tái)車都配備了雙層隔音玻璃，但英仕派在雙層隔音玻璃的基礎(chǔ)上，還優(yōu)化了很多項(xiàng)NVH，而且在之前的測(cè)試中，兩臺(tái)車分別在怠速、60km/h、80km/h、100km/h時(shí)進(jìn)行車內(nèi)噪音的數(shù)據(jù)采集，結(jié)果顯示，英仕派的靜謐效果更為出色。

動(dòng)力上，誰(shuí)更優(yōu)秀？

在最為重要的動(dòng)力上，兩臺(tái)車都有著非常主流的表現(xiàn)。

我們依然是最低配車型為例，英仕派燃油版使用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kW，峰值扭矩260牛米；凱美瑞搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，峰值扭矩206牛米。

前不久，還有媒體對(duì)英仕派燃油版1.5T車型與凱美瑞2.0L車型(以下簡(jiǎn)稱凱美瑞)進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。通過(guò)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，英仕派的零百加速在8.97秒，凱美瑞在10.47秒；100km/h-0的制動(dòng)距離來(lái)看，英仕派位34.80m，凱美瑞為35.76m。

油耗方面，在空調(diào)均為25℃二檔風(fēng)量的條件下，英仕派開啟ECON模式；凱美瑞開啟經(jīng)濟(jì)模式；統(tǒng)一加油至跳槍，行駛路段包括城市道路及高速，行駛約100km后，返回同一加油站，再次加油至跳槍。英仕派行駛了104.8km，凱美瑞行駛了98km；英仕派表顯油耗為6.1L/100km，凱美瑞為6.0L/100km。

總結(jié):

總的來(lái)說(shuō)，兩款車都是合資品牌中級(jí)車中的主流產(chǎn)品。

廣汽豐田凱美瑞的口碑一直在線，這些年來(lái)的銷量也不錯(cuò)；東風(fēng)本田英仕派燃油版則有著更運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兼?zhèn)涞耐庥^、動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

那么你更喜歡哪款車呢？歡迎留言進(jìn)行討論。