頂配VS頂配:11.29萬元啟源Q05真香版硬剛宋ProDM-i

今年上半年，國內SUV市場競爭激烈，尤其聚焦15萬元這一價格區(qū)間，各大品牌紛紛亮劍，卷產品力，卷技術，卷用戶體驗，力求滿足消費者的多元化出行需求。其中，長安啟源Q05真香版和比亞迪宋Pro DM-i，因其相似的產品定位和價格區(qū)間，受到消費者的廣泛關注。

接下來，就讓我們一起來看看這兩款車各自都有著什么樣的風格，也希望能夠為準備購買此類產品的用戶朋友們提供一些參考和意見。

長續(xù)航低能耗，11.29萬頂配啟源Q05真香版很能打

比亞迪宋Pro DM-i和啟源Q05真香版都是國產混動SUV中的佼佼者，宋Pro DM-i搭載1.5L發(fā)動機+單電機組成的插混動力系統，提供了充沛的動力輸出。

啟源Q05真香版搭載了新藍鯨動力-數智AI電驅2.0技術，零百加速最低僅7.3秒，優(yōu)于比亞迪宋Pro DM-i的7.9秒。驅動模式上，啟源Q05真香版一套動力兩種驅動，可插混可增程，實現超長續(xù)航，超強動力，超高能效。

作為一款主打家用緊湊型的新能源SUV，續(xù)航和油耗是消費者購車重點考慮的因素。比亞迪宋Pro DM-i頂配車型續(xù)航為110km，WLTC純電續(xù)航里程為85km, WLTC綜合工況百公里油耗1.98L。

而長安啟源Q05真香版頂配車型續(xù)航達到125km，WLTC純電續(xù)航里程為95km，綜合航里程高達1215km，WLTC綜合工況百公里油耗1.33L。不難看出，啟源Q05真香版頂配車型續(xù)航、能耗和百公里油耗方面的表現，均遠超比亞迪宋Pro DM-i頂配車型。

得益于啟源Q05真香版擁有增程和插混兩種動力模式，用戶日常城市上班通勤可使用增程，舒適性更好；節(jié)假日長途旅行使用插混，動力強勁而且能耗能低，真正做到了省錢省時省力。

補能方面，兩款車型都支持快充，比亞迪宋Pro DM-i的快充功率為18千瓦，啟源Q05真香版為27千瓦，并且只需要30分鐘即可將電池電量從30%充至80%，對于長途出行的用戶，啟源Q05真香版顯然更高效便捷。

智能駕駛老司機，啟源Q05真香版頂配完勝宋Pro DM-i

如今，車輛智能駕駛能力早已經成為消費者購車的重要影響因素，車企自然也不遺余力地提升其智能駕駛體驗。

啟源Q05真香版和比亞迪宋Pro DM-i都具備車聯網、OTA升級等功能，搭載手機APP可遠程控制，實現語音開關車門、空調調節(jié)等功能，避免手動操作帶來的安全隱患。

此外，兩車均具備IACC集成式自適應巡航，可實現L2級智能輔助駕駛，跟車巡航、車道居中、智慧偏移、智能限速和疲勞駕駛預警等功能應有盡有，可最大程度讓用戶駕駛出行輕松高效，長途不疲憊，短途更安心。

不過，啟源Q05真香版的智能化硬件配置比宋Pro DM-i更豐富。Q05配置3個毫米波雷達，12個超聲波雷達，3個車內攝像頭以及前方感知攝像頭，使得Q05的智能駕駛能力遠超宋Pro DM-i。

更重要的是啟源Q05真香版還搭載了宋Pro DM-i 不具備的APA5.0自動泊車，它支持車內泊車、遙控泊車、循跡倒車等多種泊車方式，提供車內，車外鑰匙、車外手機等多種交互方式，支持水平、垂直、斜列車位的泊入和水平、斜列泊出。

這項功能，可以極大降低用戶泊車難度，讓泊車得心應手，人人都是老司機，尤其是對于新手司機，更是格外貼心方便。

泊車之余，啟源Q05真香版的停車位記憶助理功能，讓用戶在復雜的大型停車廠里，也能快速找到自己的愛車，告別了盲目找車的煩惱。

值得一提的是，啟源Q05真香版的陡坡視野輔助功能，同級首發(fā)，這一功能有效地解決了在上坡過程中，由于車輛與地面的夾角產生的視野盲區(qū)，幫助試駕者提早發(fā)現對向車輛及坡頂的其他障礙物，從而避免潛在的事故，并提升行車安全。這一創(chuàng)新技術，體現了啟源Q05真香版對駕駛者安全的深度考慮和細致關懷。

一般來說，傳統汽車搭載的全景影像系統通常是360°，但啟源Q05真香版創(chuàng)新之處在于，增加了底盤透視功能，從而實現了540°的全景視角，讓用戶能夠更為全面地了解車輛周圍的環(huán)境，無論是在狹窄的城市街道還是寬闊的鄉(xiāng)間道路，都能讓駕駛者更為從容、安全地進行駕駛。

比乘坐舒適性，啟源Q05真香版頂配比宋Pro DM-i更勝一籌

座艙內飾設計上，兩款車各有千秋。比亞迪宋Pro DM-i采用T字中控臺，簡潔大方，8.8英寸儀表盤和最大12.8英寸懸浮大屏，略顯中規(guī)中矩，帶給消費者的記憶點不夠突出。

啟源Q05真香版采用扁平運動方向盤、10.25英寸儀表盤，最大12.3英寸的中控屏，整體科技屬性強烈。

舒適性配置上，我們經過實測對比，發(fā)現兩者還是存在明顯差距。首先兩車前排座椅功能一致，都有著前后/靠背調節(jié)，主駕駛電動調節(jié)，不過，啟源Q05真香版的駕駛位配備了電動座椅記憶功能，而且座椅包裹性以及整個座椅的支撐性帶來的乘坐舒適度，優(yōu)于比亞迪宋Pro DM-i。

此外，啟源Q05真香版富余的車內儲物空間，對于家庭用車，尤其是有老人或小孩的情況下，其儲物裝載能力更強。

其次，啟源Q05真香版采用了ENC主動降噪技術，可以有效降低車內噪音干擾，創(chuàng)造舒適靜謐的私人空間，并且前門3.96mm夾層隔音玻璃、隱藏式雨刷設計、26種隔吸聲材料，全車覆蓋率達到85%，進一步降低噪音。

試想一下，舒適靜謐的座艙，64色呼吸氛圍燈隨著駕駛模式切換，渲染不同風格的駕駛氛圍，讓用戶暢享一路美好旅程。

最后，啟源Q05真香版獨有的電動感應尾門設計，在雙手攜帶大件物品以及抱小孩的情況下，尤其便捷省心，用戶只需要帶著車鑰匙，靠近后備廂，就能打開尾門，輕松解放雙手。

比性比價，11.29萬啟源Q05真香版頂配才是最優(yōu)選擇

我們詳細對比了兩款頂配車型在續(xù)航、能耗、智能化、舒適性等方面的表現，可以發(fā)現，啟源Q05真香版和比亞迪宋Pro DM-i確實有著明顯差距。綜合來看，啟源Q05真香版頂配續(xù)航更高、能耗更低、智能化硬件配置更豐富、舒適性更強。

最重要的是，啟源Q05真香版頂配以11.29萬元的極致性價比，刷新了15萬元以內國產SUV產品力新高，對價格敏感和更關注性價比的消費者，啟源Q05真香版無疑是同級別最優(yōu)選擇。