奇瑞iCARV23發布，硬派方盒子，越野不輸坦克300

有著方盒子風格的硬派SUV正受到越來越多人歡迎，對此奇瑞iCAR品牌就在這方面率先進行了嘗試，之前iCAR 03表現就不錯，個性風格受到了不少用戶歡迎，而日前iCAR品牌又帶來了一款新品，iCAR V23正式發布，相比iCAR 03，iCAR V23在硬派風格方面要更加純粹，單看去頗有些縮小版奔馳G級的感覺，那么新車還有哪些優勢呢？

直接來看產品，iCAR V23在外觀方面采用了時下流行的方盒子造型，并且用上了復古大燈，前保險杠也十分凸出，包括隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉，幾乎將硬派SUV的所有元素都用上了，硬朗風格純正。另外在車頭和車尾能夠看到全新的LOGO設計，“iCAR”以字母方式展現一定程度強化了品牌個性。

iCAR V23的車身側面采用了四輪四角的設計，能夠看到前懸和后懸都非常短，這也是硬派SUV的主要特征，能夠進一步提升車輛的通過性以及操控，細節上包括隱藏式門把手、車頂行李架、側踏板等也都用上了。

在尺寸方面，iCAR V23長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2730mm，看上去十分短小精干，值得注意的是新車這次給到了一個21英寸輪轂，用在如此車長之下顯得格外夸張，但呈現的效果自然非常好，相信能夠獲得年輕人喜歡。

車尾部分，iCAR V23同樣用上了一個“小書包”，看上去十分精致時尚，根據了解，小書包和內部貫通的，算是額外的儲物空間，但外部無法打開。另外，新車的尾燈組也比較另類，和傳統城市SUV有較大差別，并且在車尾預留了2處錨點接口，未來應該可以進行更豐富的改裝。

進入車內，iCAR V23呈現了硬件和科技相融合的風格，硬派方面有著平直的中控臺和車門拉手，同時還加入了不少金屬實體按鍵，A柱、B柱位置也有拉手，車窗控制鍵被安放到了車門拉手上方位置，和路虎風格一樣，而科技方面，能看到新車還配備了大尺寸懸浮式屏幕，將會搭載高通驍龍8155芯片，并具備L2+級智能輔助駕駛系統，可以說產品風格混搭的非常不錯。

在動力方面，iCAR V23將會基于全新平臺架構打造，提供單電機后驅以及雙電機四驅版車型可選，但目前參數沒有公布，參考iCAR 03四驅版車型，電機總功率預計會在200kW以上，續航方面，官方表示該車搭載寧德時代電池包，后驅版車型續航里程在400km以上，四驅版車型的續航里程則是500km以上，各方面看來都比較主流。

當然，對于這樣一款純電硬派SUV，相信大家是期待產品越野性能的，目前的消息是iCAR V23接近角和離去角分別為42°/43°和40°/41°，數據非常優秀，甚至超過了坦克300，而最小離地間隙為206mm/212mm，也已經完全超越了城市SUV，接近硬派SUV的范疇。