隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,當(dāng)下汽車(chē)領(lǐng)域也進(jìn)入了電氣化時(shí)代。于是,越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)將目光放到新能源領(lǐng)域,畢竟新能源汽車(chē)在各方面的表現(xiàn)都很出色,也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車(chē)需求。
如今中國(guó)汽車(chē)品牌已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)崛起,國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)也迎來(lái)了新格局,結(jié)合市場(chǎng)表現(xiàn)發(fā)現(xiàn),德系和日系的市場(chǎng)份額正在被高質(zhì)量的自主轎車(chē)逐步攻占,并且這一趨勢(shì)愈發(fā)明顯,自主品牌車(chē)型憑借高顏值、智能化配置等優(yōu)勢(shì),深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。
最近,吉利銀河L6正式上市,其在節(jié)能、性能、智能、舒適等方面的表現(xiàn)十分突出,滿(mǎn)足消費(fèi)者用車(chē)所有層面的需求,而這位新晉選手與速騰、思域這些車(chē)壇常青樹(shù)車(chē)型并稱(chēng)“品質(zhì)三劍客”,看來(lái)它也要搶占老牌選手的市場(chǎng)份額了。
經(jīng)濟(jì)性應(yīng)是主流家轎基本功
國(guó)產(chǎn)VS合資,品質(zhì)三劍客誰(shuí)更省?
當(dāng)下,國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格迎來(lái)了多次調(diào)整,汽油價(jià)格創(chuàng)下新高。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)在考慮汽車(chē)性能的同時(shí),也必然要權(quán)衡燃油經(jīng)濟(jì)性,尤其是家庭用戶(hù)。
從市場(chǎng)終端來(lái)看,新能源汽車(chē)也比燃油車(chē)更受歡迎,電比油好已經(jīng)成為共識(shí)。不過(guò),在充電網(wǎng)絡(luò)尚未完全覆蓋的前提下,純電車(chē)型往往給用戶(hù)帶來(lái)續(xù)航焦慮。
于是,可油可電、無(wú)充電和里程焦慮、節(jié)能經(jīng)濟(jì)的混動(dòng)車(chē)型成為當(dāng)下最優(yōu)的選擇,而吉利銀河L6恰好就是這樣一款產(chǎn)品,與燃油車(chē)速騰和思域相比,不僅油耗更低,而且可以上綠牌、免購(gòu)置稅,更適合家用。
首先從購(gòu)車(chē)成本來(lái)看,吉利銀河L6的主銷(xiāo)車(chē)型是1.5T 125km星艦版,其14.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)要比17.29萬(wàn)元的速騰1.5T卓越版便宜2萬(wàn)多元,而14.19萬(wàn)元的思域主銷(xiāo)車(chē)型2023 1.5T 無(wú)級(jí)240TURBO勁勢(shì)版雖然價(jià)格便宜,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看用車(chē)成本會(huì)更高。另外,購(gòu)買(mǎi)銀河L6還可以免購(gòu)置稅,而速騰和思域需要額外交1000多元的購(gòu)置稅。
其次從用車(chē)成本來(lái)看,假設(shè)一輛車(chē)一年里程數(shù)為2萬(wàn)公里,92#油價(jià)按8.47元/L測(cè)算,95#油價(jià)按8.71元/L測(cè)算。
官方數(shù)據(jù)顯示,速騰1.5T卓越版的綜合油耗是百公里5.77L,要加95#汽油,算下來(lái)一年的油費(fèi)需要10051.34元;思域1.5T燃動(dòng)版百公里油耗為6.01L,加92#汽油,一年油費(fèi)算下來(lái)要花費(fèi)10180.94元,比速騰還要高一些。
再來(lái)看吉利銀河L6125km星艦版,百公里虧電油耗為4.55L,使用92#汽油即可,使用一年油費(fèi)為7707.7元,比速騰和思域要省下2000多元。
值得關(guān)注的是,吉利銀河L6提供純電、增程、智能、性能四種駕駛模式,日常通勤可以使用純電模式,用電成本更低;而長(zhǎng)途出行用油百公里油耗僅4.55L,也遠(yuǎn)低于大眾速騰的5.77L和本田思域的6.01L。
綜合來(lái)看,擁有吉利銀河L6的第一年,要比速騰和思域這兩款車(chē)省下3000多元。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,買(mǎi)銀河L6性?xún)r(jià)比也更高,而且還可以上綠牌,部分城市不限行。
除了節(jié)能,吉利銀河L6在性能方面的表現(xiàn)也非常出色。新車(chē)在e-CMA智能電混架構(gòu)和新一代雷神電混8848動(dòng)力系統(tǒng)的加持下,兼顧節(jié)能和性能,滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景、全路況“更省、更快、更穩(wěn)、更舒適”的高品質(zhì)出行生活需求,這樣的表現(xiàn)對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)很難做到。
具體來(lái)看,思域搭載本田CVT變速箱,雖然油耗不高,但是動(dòng)力性能偏弱,而速騰的雙離合變速箱性能強(qiáng)而油耗高,兩款車(chē)都不能兼顧節(jié)能和性能。
吉利銀河L6搭載全新一代雷神電混8848系統(tǒng),其由雷神1.5T四缸混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋變頻電驅(qū)DHT Pro組成,熱效率達(dá)到44.26%,而3擋DHT Pro的變頻能力保障車(chē)輛全域不失速,保證最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。
從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,速騰的零百加速度為9.2秒,思域?yàn)?.5秒,吉利銀河L6的實(shí)測(cè)成績(jī)是百公里6.3秒,比速騰和思域更有爆發(fā)力。
另外,速騰和思域的最高車(chē)速為200km/h,而吉利銀河的實(shí)測(cè)最高車(chē)速達(dá)到了247km/h,甚至超過(guò)了BBA品牌的A級(jí)車(chē)型,成為20萬(wàn)內(nèi)車(chē)速最快的新車(chē)。
所以說(shuō),吉利銀河L6不論是節(jié)能還是性能方面都比速騰和思域更有優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者選車(chē)時(shí)也不用在節(jié)油和動(dòng)力之間做舍棄了。
在國(guó)產(chǎn)車(chē)技術(shù)飛速發(fā)展的今天
合資家轎的智能體驗(yàn)已經(jīng)落后國(guó)貨幾個(gè)代際
進(jìn)入智能化時(shí)代,車(chē)內(nèi)座艙也隨之升級(jí)。除了節(jié)能和性能外,吉利銀河L6也將重點(diǎn)放在了智能座艙上,新車(chē)定位“AI智能電混家轎”,全新標(biāo)配高通驍龍8155芯片,銀河N OS全新座艙操作系統(tǒng),與速騰和思域相比在車(chē)機(jī)響應(yīng)速度以及交互流暢性等方面都會(huì)更占優(yōu)勢(shì)。
露營(yíng)、社牛、手機(jī)帶下車(chē)提醒、安全提醒、哄娃、車(chē)內(nèi)休閑和熱車(chē)等十大場(chǎng)景,覆蓋用戶(hù)大部分日常用車(chē)場(chǎng)景,解決實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中的痛點(diǎn)。以吉利銀河L6搭載的銀河N OS系統(tǒng)為例,可以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。
之所以可以實(shí)現(xiàn)這些功能,得益于吉利全棧自研的全場(chǎng)景AI大模型,在高通驍龍8155芯片和的云端總算力達(dá)81億次每秒的星睿智算中心加持下,實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)算力,可以與用戶(hù)互動(dòng),帶來(lái)有溫度、有情感的新一代智能體驗(yàn)。
相對(duì)而言,大眾速騰和本田思域還停留在只有大屏、沒(méi)有體驗(yàn)感的簡(jiǎn)單人機(jī)互動(dòng)模式,更像是年輕人配備了一款老年手機(jī),在智能化時(shí)代未免有些格格不入了。
另外,吉利銀河L6還支持OTA全域升級(jí),包括娛樂(lè)域+車(chē)身域+底盤(pán)域+動(dòng)力域的全車(chē)升級(jí),并且可以通過(guò)遠(yuǎn)程就能實(shí)現(xiàn),方便也很快捷。同時(shí),吉利銀河L6在智能座艙配置上還采用了100M以太網(wǎng)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),覆蓋用戶(hù)多場(chǎng)景用車(chē),通過(guò)OTA升級(jí)可以做到常用常新。
對(duì)比來(lái)看,速騰目前還不支持OTA升級(jí),這也就意味著用戶(hù)想要升級(jí)就必須到4S店完成,而思域僅支持車(chē)機(jī)OTA升級(jí),如果出現(xiàn)故障也需要用戶(hù)花費(fèi)時(shí)間成本,使用起來(lái)也非常不方便。
不僅如此,速騰和思域在環(huán)視影像方面也很單一,前者只搭載了普通倒車(chē)影像,思域也是一樣,想要體驗(yàn)360°高清全景影像,只能B級(jí)車(chē)大眾CC上才能實(shí)現(xiàn)。反觀吉利銀河L6,作為一款A(yù)級(jí)車(chē)在配置上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了越級(jí),搭載540°高清全景影像,做到車(chē)外無(wú)死角,讓行車(chē)更安全。
通過(guò)智能化比拼也可以看出,在同級(jí)家轎仍局限于車(chē)內(nèi)交互、導(dǎo)航、娛樂(lè)應(yīng)用等車(chē)機(jī)軟件功能時(shí),吉利銀河L6已率先實(shí)現(xiàn)了從“人機(jī)交互”到“人車(chē)交互”的跨越,要比速騰和思域強(qiáng)出幾個(gè)代際,智能化水平可謂是遙遙領(lǐng)先。
生活的“第三空間”要舒適也要健康
甲醛揮發(fā)控制,吉利銀河L6做的最好
隨著科技的發(fā)展和人們對(duì)生活質(zhì)量的要求不斷提高,車(chē)輛的舒適配置已經(jīng)成為人們購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)最重要的考慮因素之一,所以吉利銀河L6在打造之初就重點(diǎn)考慮到這一需求,新車(chē)座艙配置可以媲美25萬(wàn)級(jí)豪華品牌車(chē)型,尤其是座艙舒適性、健康方面等領(lǐng)先同級(jí)。
為了給用戶(hù)帶來(lái)更健康的車(chē)內(nèi)環(huán)境,吉利銀河L6在內(nèi)飾選材上非常用心,嚴(yán)格控制VOC揮發(fā)源。在中汽研測(cè)試中,銀河L6經(jīng)歷40℃高溫暴曬2小時(shí)后,車(chē)內(nèi)甲醛揮發(fā)只有0.05mg/m?,遠(yuǎn)低于國(guó)標(biāo)的0.08mg/m?,保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
不過(guò),速騰和思域車(chē)內(nèi)甲醛含量著實(shí)令人堪憂(yōu)。在Autolab和途虎養(yǎng)車(chē)聯(lián)合發(fā)布《2020年新車(chē)車(chē)內(nèi)甲醛測(cè)試報(bào)告》中,共測(cè)試50款車(chē)型,并根據(jù)中國(guó)《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》0.1mg/m?評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià),速騰位列49位也就是倒數(shù)第二名墊底。
關(guān)于思域車(chē)內(nèi)甲醛含量超標(biāo)的爆料就更多了,有媒體報(bào)道稱(chēng),思域的地板材料全部都是回收材料,故在已經(jīng)開(kāi)了1年多,并且車(chē)內(nèi)還放置了多個(gè)炭包和空氣凈化器的情況下,思域車(chē)內(nèi)的甲醛含量依舊高達(dá)0.328g,車(chē)內(nèi)甲醛含量有銀河L6的6倍之高。
另外,銀河L6座艙內(nèi)做的最出色的是它的棉花糖座椅,該座椅曾榮獲全球創(chuàng)意設(shè)計(jì)最有影響力的MUSE金獎(jiǎng),采用高級(jí)環(huán)保皮革包覆,首創(chuàng)雙分區(qū)記憶海綿填充,靠墊實(shí)現(xiàn)零壓包裹感,美觀度和舒適性全面領(lǐng)先,比速騰和思域深色系座椅更高級(jí)。
此外,吉利銀河L6還配備了前排座椅加熱和通風(fēng)功能,不論是嚴(yán)寒還是酷暑都非常實(shí)用,而大眾速騰是選裝,本田思域則連可選項(xiàng)都沒(méi)有,未免有些寒酸了。
在實(shí)用功能上,吉利銀河L6配備了50W手機(jī)無(wú)線充電和藍(lán)牙鑰匙功能,這在當(dāng)下都是使用頻次較高的功能,而速騰和思域均沒(méi)有配備,在智能化時(shí)代使用起來(lái)確實(shí)不太便捷。另外銀河L6還內(nèi)置行車(chē)記錄儀,而速騰和思域并沒(méi)有,需要用戶(hù)自行想辦法解決。
多年以來(lái),緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)一直合資車(chē)?yán)卫伟殉郑@些車(chē)型主打夠用就好,只要讓配置在年型款中穩(wěn)步提升,通過(guò)終端穩(wěn)步放價(jià),就能讓銷(xiāo)量得到保持穩(wěn)定。如今畫(huà)風(fēng)變了,中國(guó)品牌車(chē)企層出不窮的新品類(lèi)不僅讓用戶(hù)挑花了眼,也正在消解合資車(chē)原本市場(chǎng)份額,吉利銀河L6就是很好的例子。
通過(guò)全方位對(duì)比我們也發(fā)現(xiàn),吉利銀河L6在節(jié)能、性能、智能、舒適等方面都比速騰和思域更出色,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)A級(jí)轎車(chē)時(shí)又多了新選擇,未來(lái)這款車(chē)也會(huì)助力吉利汽車(chē)在銷(xiāo)量上創(chuàng)新高。
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