隨著“金九銀十”的到來(lái),各大車(chē)企紛紛推出新車(chē),前期我們剛寫(xiě)完長(zhǎng)安旗下新出的啟源A07,就有許多人把它同最新上市的零跑C01對(duì)比,兩款售價(jià)相近的車(chē)型,一起看看怎么選。
外觀方面,啟源A07和零跑C01的風(fēng)格差別還是比較明顯,啟源A07風(fēng)格優(yōu)雅大方,新車(chē)采用全新的扶光設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使用簡(jiǎn)潔明了的貫穿式LED燈帶和分體式頭燈,看起來(lái)十分優(yōu)雅。
而零跑C01的風(fēng)格則是充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感,前臉采用半封閉式格柵,格柵呈現(xiàn)蜂窩狀,可以為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,格柵上方是粗壯的黑色飾條,并連接兩側(cè)的大燈組,形成貫穿式設(shè)計(jì),而且大燈配有燈語(yǔ)功能,下面具有黑色處理的貫穿式格柵,具有很好的運(yùn)動(dòng)效果。
兩者對(duì)比來(lái)看,一個(gè)成熟穩(wěn)重,一個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,你更看好誰(shuí)呢?
從上圖數(shù)據(jù)參數(shù)上來(lái)看,除了寬度,零跑C01的尺寸表現(xiàn)都會(huì)比長(zhǎng)安啟源A07更好一些。
內(nèi)飾方面,零跑C01超級(jí)增程延續(xù)了零跑品牌的卓越特點(diǎn),標(biāo)配了Leapmotor OS智能座艙,包括10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸副駕駛娛樂(lè)屏和12.8英寸中控屏。這一系統(tǒng)以高通8155芯片為核心,能夠一體控制智能三聯(lián)屏,為用戶(hù)提供出色的智能座艙體驗(yàn)。高配版車(chē)型還配備了Face ID人臉識(shí)別自適應(yīng)系統(tǒng),滿(mǎn)足多種行車(chē)和娛樂(lè)需求。
長(zhǎng)安啟源A07配備了一塊15.4英寸2.5k超高清懸浮大屏以及雙輻平底式多功能方向盤(pán)。車(chē)輛的大部分功能都集成在屏幕上,物理按鍵相對(duì)較少。此外,新車(chē)沒(méi)有傳統(tǒng)的儀表盤(pán),而是采用了AR-HUD技術(shù),實(shí)現(xiàn)了AR導(dǎo)航等功能。
長(zhǎng)安啟源A07和零跑C01超級(jí)增程在外觀和內(nèi)飾方面都有各自獨(dú)特的特點(diǎn),它們的設(shè)計(jì)和功能差異為消費(fèi)者提供了更多選擇,以滿(mǎn)足不同的需求和偏好。
最后,我們?cè)賮?lái)對(duì)長(zhǎng)安啟源A07和零跑C01超級(jí)增程兩款車(chē)的用車(chē)成本進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,看看哪一款更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
長(zhǎng)安啟源A07基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造,提供增程式混動(dòng)和純電版本供消費(fèi)者選擇。其中,增程版純電續(xù)航可達(dá)200km,綜合續(xù)航達(dá)1200km,虧電油耗為每百公里4.5升。
零跑C01超級(jí)增程是零跑汽車(chē)“雙動(dòng)力”戰(zhàn)略的第二款增程車(chē)型,旨在提供更經(jīng)濟(jì)、更高效的出行體驗(yàn)。它搭載了容量最大為43.7kWh的自研貫穿式大模組電池包,CLTC純電續(xù)航達(dá)316km,最大綜合續(xù)航1276km,純電續(xù)航就可足以滿(mǎn)足城市通勤和周末出游的需求,一定程度上降低了能源成本。
如今國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)發(fā)展越來(lái)越好,科技的進(jìn)步所帶來(lái)的配置以及體驗(yàn)感度非常好,隨著金九銀十的到來(lái),每家車(chē)企也是“卷”的不行,啟源A07和零跑C01兩款車(chē)起售價(jià)雖相差一萬(wàn)元,但配置和續(xù)航的整體差距也不是很大,具體怎么選就要看個(gè)人的喜好了。
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