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零跑C11部分車型官降1萬!配置豐富,哪款是你的菜?

時間:2023-10-23 16:37:24 來源:易車網(wǎng) 閱讀量:14774

就在前段時間,零跑汽車宣布,旗下的零跑C11部分車型的價格進(jìn)行了下調(diào),最高幅度可高達(dá)1萬元。對于這波“羊毛”,也是吸引了不少想要購買新能源汽車的消費(fèi)者群體。這不,有小伙伴私信小編,詢問零跑C11那么多版本車型,該怎么選?如果有相同問題的朋友,看完這篇文章后,相信你就有答案了。

零跑C11作為零跑汽車旗下的“智能超享電動SUV”,在2023年累計(jì)銷量中,取得了36776輛好成績,而在最新的月銷量中,也是拿到了近萬的銷量。可見,大家對于零跑C11還是非常認(rèn)可的。畢竟,只有銷量才是證明產(chǎn)品好壞的最好標(biāo)尺。

外觀 增程與純電區(qū)分很容易

零跑C11提供了純電動版跟增程版,兩款車型在外觀上很容易區(qū)分,首先增程版車型在外觀上更要加時尚精致,該車的前臉部分采用了類似封閉式的設(shè)計(jì)手法,而在燈帶的下方則添加了較為密集的中網(wǎng),結(jié)合熏黑處理的前包圍,可讓整體看來更有層次感和運(yùn)動范兒。反觀純電版車型,它的前臉就略顯單調(diào)了,不過整體是偏向于大氣,穩(wěn)重的風(fēng)格。另外,值得一提的是零跑C11增程高配車型采用了全新的二十輻槍灰色輪轂,其尺寸達(dá)到了20英寸。

續(xù)航多樣,可滿足多種行駛場景

2023款的零跑C11提供了純電版跟增程版可選,其中純電版車型續(xù)航里程分為502Km,580Km以及650Km。而增程版車型,搭載的則是一臺1.2T增程器,與之匹配的是零跑自研的88kW油冷增程發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。在滿油滿電的情況下,其續(xù)航里程最大可達(dá)1024Km,純電續(xù)航的情況下入門版為180Km,中高配車型則為285Km。

配置豐富,如何選擇?

增程 180舒享版,增程 285舒享版和增程 285智享版

首先,咱們先來說說增程版這三款車型。增程 180舒享版和增程 285舒享版在配置方面均保持一致。在主被動安全配置上,兩款車型搭載了制動力分配,剎車輔助,車身穩(wěn)定,胎壓顯示,車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,主動剎車,前方預(yù)碰撞。另外像是前排正面安全氣囊,前后排頭部氣囊,全速自適應(yīng)巡航,360度全景影像,L2級輔助駕駛等。在保障人員安全的同時,也能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T帶來便捷且智能的行駛感受。

當(dāng)然在車內(nèi)的配置,也十分厚道。除了標(biāo)配的10.25英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控屏以及10.25英寸副駕駛娛樂屏幕外,像是真皮多功能方向盤,電子式換擋,遙控鑰匙,車載空氣凈化器,全景天窗,語音識別,車聯(lián)網(wǎng),手機(jī)互聯(lián)等等,均有在它們身上體現(xiàn)。增程 180舒享版和增程 285舒享版價格相差1.6萬,而增程 285舒享版與增程 180舒享版不同之處,則是純電情況下的續(xù)航里程。若是只需單日通勤來說,小編個人認(rèn)為增程 180舒享版更值得入手。

增程 285智享版的話,在配置上要比增程 180舒享版和增程 285舒享版多了并線輔助,車道居中保持,疲勞駕駛提示,DOW開門預(yù)警,后方預(yù)碰撞,車側(cè)盲區(qū)影像,倒車動態(tài)提醒,自動泊車,遙控泊車,自動變道輔助,方向盤離手檢測等一些智能輔助功能。如果說,預(yù)算有限且對自己駕駛技術(shù)不怎么熟練的小伙伴,可以考慮。

500舒享版,500智享版650智享版 (官降1萬后,售價為18.98萬)

這三款配置車型中,小編更建議入手650智享版。入門版的500舒享版在配置上與增程 180舒享版一樣,其價格卻相差了6千快,想要體驗(yàn)智能純電駕駛的感受,不如直接入手增程 180舒享版。而500智享版跟650智享版,在配置上相同,續(xù)航則分別為580Km和650Km,650智享版如今官降1萬元,相比之下650智享版要更具性價比。

2023款 500智行版 580四驅(qū)性能版 (售價21.98萬官降1萬后為20.98萬)

作為兩款高配車型,500智行版和580四驅(qū)性能版在配置方面卻有較大的差距,尤其是當(dāng)580四驅(qū)性能版官降1萬元之后,其差異更是明顯。在價格相同的情況下,580四驅(qū)性能版在安全配置上不僅比500智行版多了車道居中保持,并線輔助,疲勞駕駛提醒等,同時還多了自動泊車入圍,遙控泊車,自動變道輔助這些比較實(shí)用智能的配置。

而除了配置方面,580四驅(qū)性能版搭載的還是雙電機(jī),結(jié)合電動四驅(qū)系統(tǒng)后,不但能夠使其爆發(fā)出544的最大馬力,同時還能夠?yàn)轳{駛者帶來更加穩(wěn)定且富有樂趣性的駕駛體驗(yàn)。若是預(yù)算在20萬左右,那么小編強(qiáng)烈建議入手580四驅(qū)性能版。

總的來說,零跑C11不管是顏值,內(nèi)飾,還是配置續(xù)航,都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn),如今更是在價格上給出了優(yōu)惠,相比于同級競品來說,確實(shí)足夠厚道。那么,問題來了,在了解完以上配置車型后,哪款是你的菜呢?



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