近日,高德地圖宣布正式發(fā)布“停車導(dǎo)航”功能,旨在用科技創(chuàng)新幫助駕駛者盡可能緩解不同出行場(chǎng)景下普遍存在的“停車難”問(wèn)題。
據(jù)了解,高德停車導(dǎo)航由高德地圖APP中全新的停車相關(guān)服務(wù)“套餐”組成,覆蓋了出行前、中、后的駕駛?cè)芷冢M档兔總€(gè)自駕用戶的“停車焦慮”。
這也是業(yè)內(nèi)首個(gè)覆蓋駕駛?cè)獭?dòng)態(tài)引導(dǎo)用戶停車的專業(yè)地圖導(dǎo)航解決方案。
“停車難”本質(zhì)上是供需的動(dòng)態(tài)平衡。
停車是日常駕車出行中常見(jiàn)的頭痛問(wèn)題,尤其是在高峰時(shí)段。來(lái)回轉(zhuǎn)彎、繞圈,甚至在距離目的地幾公里的地方找一個(gè)備用車位,是幾乎每個(gè)車主都經(jīng)歷過(guò)的“基本操作”。
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民生活水平的不斷提高,城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅增加。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),到2021年底,中國(guó)的汽車保有量預(yù)計(jì)將超過(guò)3億輛,未來(lái)還有很大的增長(zhǎng)空間。
相比之下,很多城市的停車設(shè)施供給卻無(wú)法同步高速增長(zhǎng):根據(jù)高德地圖和清華大學(xué)交通研究院聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告,中國(guó)的停車場(chǎng)超過(guò)百萬(wàn)個(gè),但與龐大的汽車數(shù)量相比,停車位仍然供不應(yīng)求,仍有8000萬(wàn)個(gè)停車位的需求缺口。
報(bào)告認(rèn)為,“停車難”的本質(zhì)是供需的動(dòng)態(tài)平衡。在一定的空間和時(shí)間范圍內(nèi),停車需求超過(guò)停車供給,就會(huì)造成停車難。
因此,利用技術(shù)創(chuàng)新盤活現(xiàn)有資源,緩解用戶車輛與停車位信息不匹配導(dǎo)致的供需矛盾成為重要解決方案之一。
涵蓋整個(gè)出行周期的停車指導(dǎo)
據(jù)了解,高德地圖此次公布的“高德停車導(dǎo)航”是高德地圖APP中多項(xiàng)停車相關(guān)服務(wù)的統(tǒng)稱——對(duì)應(yīng)用戶在開(kāi)車前、開(kāi)車中、開(kāi)車后三個(gè)場(chǎng)景下停車的不同需求。
比如,在出行前,很多用戶習(xí)慣提前搜索目的地附近的停車相關(guān)信息,而高德的“停車?yán)走_(dá)”可以解決這種需求:在高德地圖的“行車”頁(yè)面輸入一次出行的起點(diǎn)和終點(diǎn)后,點(diǎn)擊工具欄中的“停車?yán)走_(dá)”,就可以看到終點(diǎn)附近有哪些停車場(chǎng),以及它們的具體位置、離終點(diǎn)有多遠(yuǎn)、停車位、停車費(fèi)、路邊還是地下、內(nèi)部使用等豐富信息。
如果您需要以上信息之外的信息,您可以使用同一頁(yè)面上的“詢問(wèn)”功能向訪問(wèn)過(guò)此處的其他高德用戶詢問(wèn)更詳細(xì)的內(nèi)容。
但提前確定停車位置并不意味著停車問(wèn)題已經(jīng)解決——即使提前選好了停車位置,很多用戶到達(dá)目標(biāo)停車場(chǎng)時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有空位。停車?yán)走_(dá)還可以幫助用戶在行程中避免這種情況:當(dāng)距離目標(biāo)停車場(chǎng)1-2公里時(shí),可以主動(dòng)獲取動(dòng)態(tài)停車位數(shù)據(jù),在位置已滿時(shí)智能推薦附近合適的停車場(chǎng),引導(dǎo)用戶改變導(dǎo)航行程,前往新的目標(biāo)停車場(chǎng)。
即使在到達(dá)目標(biāo)停車場(chǎng)并成功停入停車位后,高德停車導(dǎo)航也能繼續(xù)為用戶提供細(xì)致的服務(wù)。比如停車后的“終端連接”,主動(dòng)提示用戶使用停車場(chǎng)導(dǎo)航到最終目的地的新路線,實(shí)現(xiàn)從開(kāi)車到步行導(dǎo)航的無(wú)縫連接;此外,還有“停車記錄”功能,可以貼心地識(shí)別行車導(dǎo)航后的停車行為,自動(dòng)記錄停車位置,避免用戶在一些復(fù)雜的停車場(chǎng)環(huán)境中找不到自己的車輛。
事實(shí)上,高德停車導(dǎo)航包含的功能不止于此。根據(jù)不同用戶的不同使用場(chǎng)景,還有“停車預(yù)約”、“默認(rèn)導(dǎo)航到停車場(chǎng)”、“停車場(chǎng)推薦索引”等服務(wù),融入整個(gè)駕車出行。
總的來(lái)說(shuō),高德停車導(dǎo)航的核心思想是利用科技創(chuàng)新,最大程度地彌合用戶與目的地停車場(chǎng)之間的信息鴻溝,智能引導(dǎo)不同使用習(xí)慣的不同用戶在不同場(chǎng)景下尋找合適的停車位,實(shí)現(xiàn)供需相對(duì)動(dòng)態(tài)平衡。
就這樣,高德成為了國(guó)內(nèi)首家全程動(dòng)態(tài)引導(dǎo)用戶停車的專業(yè)地圖導(dǎo)航廠商。
政企聯(lián)動(dòng),幫助緩解停車問(wèn)題
解決停車問(wèn)題,除了專業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā),更重要的是想到產(chǎn)業(yè)合作。由于各大城市的停車設(shè)施普遍具有公共屬性,合作并協(xié)助政府機(jī)構(gòu)緩解普通民眾的停車問(wèn)題成為高德停車導(dǎo)航的重要發(fā)展方向。例如,得益于全國(guó)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)的支持,高德地圖已接入全國(guó)超過(guò)百萬(wàn)的停車場(chǎng)數(shù)據(jù),為停車導(dǎo)航的產(chǎn)品研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此外,一些具體的停車產(chǎn)品功能也在此基礎(chǔ)上開(kāi)始了創(chuàng)新探索,如高德停車導(dǎo)航中的“停車預(yù)約”。
近日,高德地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、北京工聯(lián)公司、支付寶等機(jī)構(gòu),在北京五棵松地下停車場(chǎng)開(kāi)啟了在線停車預(yù)約試點(diǎn)。這也是北京首個(gè)在線停車預(yù)約服務(wù)。
即日起,用戶可通過(guò)高德地圖APP在搜索欄搜索“五棵松地下停車場(chǎng)預(yù)約”,在停車場(chǎng)詳情頁(yè)找到“預(yù)約/車位查詢”入口,點(diǎn)擊進(jìn)入停車預(yù)約小程序,手機(jī)號(hào)登錄首頁(yè),添加車牌-選擇預(yù)約時(shí)間-添加預(yù)約手機(jī)號(hào),自動(dòng)生成費(fèi)用-點(diǎn)擊預(yù)約-繳費(fèi)。出發(fā)時(shí),一鍵導(dǎo)航可實(shí)現(xiàn)預(yù)訂、導(dǎo)航、支付一體化服務(wù)。
據(jù)悉,未來(lái)隨著合作的進(jìn)一步深入,將會(huì)有更多的停車場(chǎng)接入“停車預(yù)約”,同時(shí)高德停車導(dǎo)航也將推出更多更人性化的服務(wù),緩解用戶的停車問(wèn)題。
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