日前,特斯拉Modle格子舉辦靜態(tài)巡演,空降青島本站也受邀參加了本次巡演,為大家?guī)砹薓odle格子的現(xiàn)場巡演

特斯拉Modle S格子版也就是俗稱的P版和性能版1020馬力的峰值功率,實現(xiàn)了該車型2.1秒的百公里加速能力憑借這一成績,特斯拉Modle S Plaid坐上了最快量產(chǎn)電動車的頭把交椅
流線型外觀
it之家鏡頭下的特斯拉Modle S格紋有中國紅配色,21寸蛛網(wǎng)輪轂可選這種配色采用了特殊的多涂層涂裝工藝,燈光下漆面顏色飽滿明亮21寸輪轂襯托車身的側(cè)面協(xié)調(diào)性,同時也起到了增強抓地力的作用
在車身整體設(shè)計上,特斯拉Modle S格紋延續(xù)了上一代的設(shè)計風(fēng)格,但在一些細節(jié)上做了細微的調(diào)整,比如兩側(cè)更寬的翼子板,更大的前唇尺寸,兩側(cè)霧燈進氣口的橫向排列都來自上一代。
車燈,門把手,車窗等部位都進行了熏黑處理,增添了一絲銳氣,從而使車身更具戰(zhàn)斗性。
特斯拉Modle S Plaid作為特斯拉的高端系列,針對速度,續(xù)航,續(xù)航進行了優(yōu)化,因此車身風(fēng)阻系數(shù)極低,僅為0.208。
后備箱邊緣的碳纖維尾翼是格子版的專屬近距離觀看非常細膩,也給車尾帶來了一定的運動感
吉劍內(nèi)部
內(nèi)飾方面,作為百萬級車型,特斯拉Modle S格紋的豪華氣息并不明顯,但處處充滿簡約尤其是突破了傳統(tǒng)的Yoka方向盤只保留了下部的設(shè)計,讓駕駛者的視線得到了前所未有的加強前擋位的設(shè)計也直接砍掉了,換擋操作移到了中控屏幕左側(cè)
車燈,雨刷等操作也由傳統(tǒng)的拉桿改為按鈕,集成在多功能方向盤上。
雖然設(shè)計簡單,但特斯拉Modle S格紋的內(nèi)飾材質(zhì)也不含糊,指尖覆蓋了皮革,碳纖維或Alcantara等材質(zhì)。
中控屏幕尺寸為17英寸,支持左右傾斜角度屏幕分辨率為2200 x 1300,色彩飽和度,細節(jié)清晰度,響應(yīng)靈敏度都非常出色
特斯拉Model格子還為后排乘客安排了一塊屏幕,可用于娛樂和空調(diào)除了屏幕尺寸沒有中控屏大,色彩表現(xiàn)和流暢度都和中控屏一致
后座可以坐三個人,腿部和頭部的空間都很大可折疊扶手箱集儲物空間和無線充電功能于一體杯面覆蓋碳纖維,可見材質(zhì)的奢華
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