物流行業利好政策頻出相關上市公司盈利大幅增長

最近，關于物流行業的利好政策陸續出臺日前，中國的例會指出，要加強對貨運經營者的援助針對近期部分地區物流受阻的情況，要統籌疫情防控，保障物流供應暢通，加強部門協調和跨區域聯動，暢通國際國內物流加強對貨運經營者的幫扶，從5月1日起至年底，對符合條件的快遞服務收入免征增值稅盡快啟動1000億元再貸款，支持交通，物流，倉儲的融資

此前，交通運輸部，科技部發布了《交通運輸科技創新十四五規劃》，其中強調推進物流智能化發展，推廣應用自動化立體倉庫，導向運輸車等設備設施研發冷鏈培養箱，智能保鮮柜，冷藏車，冷鏈溫控系統等冷鏈物流技術和設備發展高鐵快遞，無人機物流配送等新業態，新模式

此前，國務院發布了《關于加快全國統一市場建設的意見》，重點是建設現代配送網絡，包括加快數字化建設，推進國家物流樞紐網絡建設，大力發展多式聯運，大力發展第三方物流，支持數字化第三方物流寄遞平臺建設，推動第三方物流行業技術和商業模式創新，培育一批具有全球影響力的數字化平臺企業和供應鏈企業，推動全社會物流降本增效。

快遞業務收入超萬億元。

伴隨著各大電商平臺的快速發展，電商成分的快速增加和快遞行業的發展相輔相成據國家郵政局消息，2021年，我國快遞服務企業業務量累計完成1083億件，同比增長29.9%，業務收入合計10332.3億元，同比增長17.5%10年間，企業快遞業務量從56.85億件增長到2021年的1083億件，年復合增長率為267.07%

今年以來，國內疫情反復，快遞需求持續增長，企業業務量和收入迅速恢復到疫情前水平國家郵政局數據顯示，一季度企業實現快遞業務242.26億件，超過去年同期20%的水平

中信研報認為，疫情蔓延對物流有影響或啟動修復模式日前，上海，浙江，江蘇整車貨運物流指數同比下降86.6%，18.1%，32.3%，較前期高點有所收窄與深圳疫情之初的最低點相比，廣東物流車輛指數下降45.7%，收窄14.1個百分點，影響物流或啟動搶修模式興業證券認為，行業政策，地方政策，企業應對將形成合力，有望加速物流企業經營回暖

物流績效大幅提升。

受益于電子商務平臺的持續發展，物流行業普遍實現了大幅利潤增長據時代數據報統計，物流行業概念股中，已有45股公布2021年年報或業績預告，其中32股預增凈利潤增速方面，飛利達，瑞茂通，怡亞通預計增速最高，均超過300%

飛達全年實現凈利潤1.87億元，扣非后凈利潤6102.93萬元，扭虧為盈據公司介紹，業務經營方面，累計報關票58.7萬張，貨物進出口額261億美元

此外，33股已公布一季報或業績預告，21股利潤預增，4股一季度凈利潤增幅超過200%，包括順豐控股，中儲股份，袁尚，申通快遞。

順豐控股一季報顯示，歸母凈利潤10.22億元，同比增長203.55%，扭虧為盈主要原因是春節期間加強跨業務板塊的資源協調，積極優化產品結構

就資金流向而言，上月以來有10只物流股受到北上資金的青睞，東航物流，廈漳翔宇，建發股份，YTO運通等漲幅居前杠桿資金的流向幾乎與北上資金相反本月融資買入了多只北向資金凈流出的股票怡亞通，中儲股份，廈門國貿，中外運用杠桿資金獲得倉位

一季度部分優秀物流股一覽

中儲發展股份有限公司

尚股份

申通快遞

順豐控股

上海雅士

童淵快報

東航物流

米爾克威

大云股票

宮頸肥大

聲音存儲

海晨股份

華茂物流

瑞通

廈門翔宇

成邦達

外運

中創物流

仲達產品

8.85

9.72

8.07

7.67

7.05

6.09