美國公路安全保險協會：大多數小型皮卡均存在后座安全隱患

，據《Automotive World》報道，美國公路安全保險協會的最新碰撞測試評級顯示，大多數小型皮卡在保護后排乘客方面都存在不足。

IIHS 總裁 David Harkey 表示:“一個常見的問題是后排乘客假人的頭部非常靠近前排座椅靠背，并且在許多情況下，對假人的測量表明后排乘客在發生汽車碰撞時，存在頸部或胸部受傷的風險。這些測試結果說明后座安全帶等防護措施需要改進。”

IIHS 測試的五款小型雙排座皮卡車均未獲得良好評級。日產 Frontier 的評級為“可接受”，福特 Ranger 則為“邊際評級”，雪佛蘭 Colorado、吉普角斗士和豐田 Tacoma 的評級均較差。IIHS 強調該評級僅適用于雙排座車型。

此前研究表明，在較新的車輛中，后排乘員發生致命傷害的風險高于前排乘員，這主要是由于廠商們改進了前排的安全氣囊和安全帶，卻對后排安全防護產生了疏忽。不過IT之家提醒注意，后座仍然是對于幼兒而言更安全的地方，因為前排的安全氣囊可能導致他們受傷。

測試結果顯示，除福特 Ranger 外，其他四款車型的后座安全帶設計都導致假人頭部過于靠前，這會增加頸部和胸部受傷風險。然而 Ranger 的后座安全帶同樣存在設計缺陷，其腰帶的部位并不在骨盆這一理想位置，而上升到了腹部，這會增加內傷，特別是胸部受傷的風險。

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