C919完成取證試飛東航用戶或最先體驗國產大飛機

國產大飛機C919已完成取證試飛附帶的海報引用了一首署名老長弓的詩——首飛不易適航，六鷹也沒閑著去南疆迎接炎熱的夏天，來漠北期待冬天的寒冷全中國都結冰，風只吹嘉峪關

一周前，COMAC在7月23日透露，C919大型客機6架試驗飛機已順利完成全部試飛，這標志著C919適航取證工作正式進入收尾階段。

C919大型客機是中國按照國際民航法規研制的具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機2015年11月完成總裝下線，2017年5月成功首飛目前已累計獲得28家客戶的815份訂單

即將推出的C919與空客，波音相比有哪些優勢同濟大學航空與力學學院教授，飛機工程研究所所長沈海軍在接受羊城晚報采訪時表示，C919采用了先進的氣動布局，性能更好的超臨界翼型，局部融合設計:采用先進的機載系統和發動機，經濟性能更好，先進材料首次大規模應用于國產民機，特別是增加了第三代鋁鋰合金材料和先進復合材料，達到了減重，節油，環保的效果，同時降低了飛機的制造成本，具有一定的價格優勢

根據消息顯示，東航已與COMAC正式簽署首批C919大型客機采購合同，將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司東航此前披露的公告顯示，根據COMAC提供給東航的目錄單價，C919飛機單價為9900萬美元

根據東航的初步安排，C919飛機引進后，將以上海為主要基地，加密上海至北京大興，廣州，深圳，成都，廈門，武漢，青島等航線，從而提高東航在上述市場的市場份額，為廣大旅客帶來國產大飛機的全新體驗