,中國鐵路官方宣布,8 月 29 日 10 時(shí),G55302 次高鐵列車從廣州新塘站緩緩開出,50 分鐘后到達(dá)汕尾站,這是新建廣州至汕尾高鐵開出的首趟試運(yùn)行列車,標(biāo)志著廣汕高鐵進(jìn)入列車運(yùn)行試驗(yàn)階段,全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
IT之家注意到,廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾 4 個(gè)市區(qū),東至汕尾站。線路全長約 202 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,跨越 2 條大江增城增江、博羅東江和 1 個(gè)海灣汕尾長沙灣,共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾 8 座車站。其中,新塘站和汕尾站為既有車站,其他 6 座車站為新建車站。
廣汕高鐵連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路線,是廣東省重點(diǎn)工程。開通運(yùn)營后,廣州至汕尾的高鐵列車最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的 2 小時(shí)壓縮至 1 小時(shí)以內(nèi)。
未來,依托 3 條國鐵、3 條城際(新白廣城際、穗莞深城際、佛穗莞城際)、5 條地鐵(13 號(hào)線、16 號(hào)線、17 號(hào)線、20 號(hào)線、28 號(hào)線支線),新塘站將打造成為“三鐵合一”東部樞紐中心。
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