鋰產(chǎn)業(yè)鏈上下游加速融合天齊鋰業(yè)與中創(chuàng)新航“綁定”交叉持股

日前，天齊鋰業(yè)發(fā)布公告稱，其全資子公司天齊鋰業(yè)香港有限公司擬以不超過(guò)1億美元的自有資金作為基石投資者，參與中創(chuàng)新航首次公開(kāi)發(fā)行股票在聯(lián)交所的認(rèn)購(gòu)此前，天齊鋰業(yè)與中創(chuàng)新航簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議和碳酸鋰供應(yīng)框架協(xié)議中創(chuàng)新航還出資約5000萬(wàn)美元作為基石投資者參與天齊鋰業(yè)h股IPO田麗實(shí)業(yè)完成對(duì)中創(chuàng)新航h股的投資后，雙方將實(shí)現(xiàn)交叉持股

最近幾年來(lái)，鋰產(chǎn)業(yè)公司加強(qiáng)了與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合作和利益綁定，上下游垂直整合的聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)越來(lái)越明顯上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰電池分析師曲在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，鋰產(chǎn)業(yè)將逐漸出現(xiàn)橫向或縱向布局模式，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)有望逐步探索和控制上游鋰資源，開(kāi)發(fā)新的動(dòng)力電池技術(shù)路線產(chǎn)業(yè)鏈上下游多領(lǐng)域，多方向的合作將成為行業(yè)趨勢(shì)

鋰產(chǎn)業(yè)上下游垂直整合趨勢(shì)增強(qiáng)。

"中創(chuàng)新航是公司產(chǎn)業(yè)鏈中重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一."田麗表示，此次作為基石投資者參與中新航港股發(fā)行，有利于維護(hù)和鞏固公司與對(duì)方的戰(zhàn)略合作紐帶，深化互信互利關(guān)系，充分發(fā)揮雙方在資源整合，技術(shù)支持，業(yè)務(wù)協(xié)作等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)雙方在電池材料領(lǐng)域的合作。

2022年以來(lái)，天齊鋰業(yè)先后與中創(chuàng)新航，北京衛(wèi)蘭簽署合作協(xié)議，宣布將在電芯及電池材料研發(fā)，新材料，預(yù)鋰制造裝備產(chǎn)品，鋰鹽，鋰礦等領(lǐng)域開(kāi)展合作其中，中創(chuàng)新航是行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力電池公司，而北京衛(wèi)蘭則專注于R&D以及混合固液電解質(zhì)鋰離子電池和全固態(tài)鋰電池的生產(chǎn)

田麗與上述兩家公司的合作，引起了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)業(yè)鏈布局，上下游協(xié)作等方面的關(guān)注。

對(duì)此，天齊鋰業(yè)曾回應(yīng):我們看到了產(chǎn)業(yè)鏈從下游到上游，從上游到下游的發(fā)展趨勢(shì)這種趨勢(shì)的出現(xiàn)也是產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需求我們也在追隨這一趨勢(shì)伴隨著鋰業(yè)上下游垂直整合趨勢(shì)越來(lái)越明顯，天齊鋰業(yè)表示，作為上游新能源材料企業(yè)，未來(lái)將繼續(xù)密切關(guān)注與行業(yè)下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作機(jī)會(huì)，充分利用公司現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)合作開(kāi)放，促進(jìn)行業(yè)上下游資源整合，形成協(xié)同效應(yīng)

事實(shí)上，不僅是天齊鋰業(yè)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)最近幾年來(lái)也加強(qiáng)了上下游之間的合作和利益捆綁2022年，贛鋒鋰業(yè)宣布與長(zhǎng)江電力，蜂巢能源，廣汽愛(ài)安等企業(yè)牽手合作范圍涵蓋鋰資源，鋰鹽供銷(xiāo)，電池回收，電池系統(tǒng)集成和工業(yè)園區(qū)建設(shè)今年3月，盛李欣能發(fā)布公告稱，擬向比亞迪非公開(kāi)發(fā)行逾5%股份，引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者伴伴隨著下游新能源市場(chǎng)的火熱，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作和延伸布局不斷增強(qiáng)

有利于增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)共贏。

池級(jí)碳酸鋰均價(jià)再次站上50萬(wàn)元/噸，下游的高景氣度維持了電池材料的高需求市場(chǎng)普遍認(rèn)為，在供需因素的影響下，鋰的價(jià)格將保持高位同時(shí)，國(guó)內(nèi)有關(guān)部門(mén)正在加快研究制定新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收管理辦法，加大退役電池高效回收等關(guān)鍵技術(shù)的研究和推廣力度，加快出臺(tái)一批動(dòng)力電池回收國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上游更高的利潤(rùn)和市場(chǎng)對(duì)中下游產(chǎn)品技術(shù)的更高要求，都促進(jìn)了上下游企業(yè)的相互延伸

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)之間相互參股，戰(zhàn)略投資的現(xiàn)象越來(lái)越多，尤其是最近兩年我認(rèn)為這是一件好事北京特一陽(yáng)光新能源總裁齊海軍對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，伴隨著下游新能源汽車(chē)的積極趨勢(shì)確定，企業(yè)之間的深度綁定有利于協(xié)同增效，增強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)作鋰電池是資本密集型+技術(shù)密集型行業(yè)如果企業(yè)單打獨(dú)斗，在產(chǎn)品研發(fā)，工藝升級(jí)等方面將面臨更多風(fēng)險(xiǎn)以上因素將促使上中下游企業(yè)加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)共贏

未來(lái)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的集中度會(huì)提高，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)會(huì)更加明顯相關(guān)企業(yè)在捆綁銷(xiāo)售，利益共享，產(chǎn)品升級(jí)等方面更加緊密的合作將是未來(lái)的趨勢(shì)之一同時(shí)，垂直整合和全產(chǎn)業(yè)鏈布局也會(huì)成為一些有實(shí)力的企業(yè)的選項(xiàng)海神說(shuō)