雖然商業(yè)航天還處于發(fā)展初期,但這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)如火如荼特斯拉創(chuàng)始人馬斯克旗下的SpaceX廣為人知,有望成為全球排名前三的初創(chuàng)企業(yè)
270億美元是什么概念。
據(jù)海外媒體報(bào)道,SpaceX正在進(jìn)行新一輪大規(guī)模融資,這將使其估值提升至約1270億美元根據(jù)SpaceX公司的一封全公司電子郵件,這家太空公司希望以每股70美元的價(jià)格籌集最多17.25億美元的新資本值得注意的是,今年2月,SpaceX將股價(jià)拆分為1比10,將普通股價(jià)格降至每股56美元SpaceX還將向公司內(nèi)部人士和現(xiàn)有股東進(jìn)行高達(dá)7.5億美元的普通股二次出售據(jù)報(bào)道,該公司定期進(jìn)行二次發(fā)行,作為長(zhǎng)期股東出售股份的一種方式,因?yàn)镾paceX自成立以來(lái)一直保持私有狀態(tài)
那么,1270億美元是一個(gè)什么樣的概念特斯拉目前的市值約為6992億美元
硅谷智庫(kù)CB Insights追蹤的全球數(shù)據(jù)顯示,截至2022年3月,全球共有1074家獨(dú)角獸企業(yè),總估值約為36,250億美元其中新興市場(chǎng)的獨(dú)角獸企業(yè)占比相對(duì)較小根據(jù)胡潤(rùn)研究院發(fā)布的2021年全球獨(dú)角獸榜單,字節(jié)跳動(dòng)以2.3萬(wàn)億元的估值成為全球最大的獨(dú)角獸企業(yè),螞蟻集團(tuán)以1萬(wàn)億元的估值排名第二,SpaceX以6400億元的估值排名上升兩位至第三前10名企業(yè)占全球獨(dú)角獸企業(yè)總價(jià)值的25%,美國(guó)4家,中國(guó)3家,澳大利亞,英國(guó)和瑞典各1家從投資機(jī)構(gòu)來(lái)看,紅杉連續(xù)第二年成為全球最成功的獨(dú)角獸投資機(jī)構(gòu),投資了全球五分之一的獨(dú)角獸老虎基金超越軟銀成為第二
一場(chǎng)太空競(jìng)賽正在開(kāi)始。
SpaceX的估值在過(guò)去幾年中飆升,該公司已經(jīng)籌集了數(shù)十億美元來(lái)資助兩個(gè)資本密集型項(xiàng)目的工作:下一代火箭星際飛船及其全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)Starlink最近,SpaceX宣布,它現(xiàn)在將為營(yíng)員提供Starlink互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)此外,SpaceX的房車服務(wù)可以在歐洲的法國(guó),德國(guó),西班牙和英國(guó)的大部分地區(qū)使用今年年初,馬斯克暗示其衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)用戶可能超過(guò)25萬(wàn),預(yù)定金額每年超過(guò)3億美元
可是,SpaceX也面臨著許多對(duì)手目前,圍繞太空探索的新產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成,一場(chǎng)太空競(jìng)賽正在展開(kāi)這場(chǎng)競(jìng)賽的參與者是由億萬(wàn)富翁創(chuàng)辦的私人航空公司——SpaceX,藍(lán)色起源和維珍銀河等所有公司都攜手并進(jìn)
今年3月,航天公司藍(lán)色起源發(fā)射了第四次載人飛行,將6名乘客送入亞軌道旅行藍(lán)色的起源是利用火箭在地球上空100公里左右垂直發(fā)射載人太空艙,然后火箭自行返回地面,太空艙進(jìn)入失重狀態(tài)幾分鐘,然后在降落傘的緩沖下返回地面整個(gè)過(guò)程持續(xù)10分鐘左右
最近幾天,波音公司歷時(shí)近十年研發(fā)的CST—100 Starliner終于成功發(fā)射經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的跋涉,它終于停靠到了國(guó)際空間站,結(jié)束了馬斯克對(duì)NASA商業(yè)航空的壟斷波音公司的Starliner項(xiàng)目要追溯到2011年,美國(guó)官方航天飛機(jī)陸續(xù)退役,商業(yè)載人航天被NASA提上日程隨后,2014年,馬斯克旗下的SpaceX和波音公司獲得了美國(guó)宇航局提供的載人飛船項(xiàng)目合同,分別建造了載人版龍飛船和星面載人飛船,實(shí)現(xiàn)了向國(guó)際空間站運(yùn)送美國(guó)宇航員的目標(biāo)
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