搭乘免稅業務風口！海汽集團跨界切入免稅賽道

日前，海南海汽運輸集團股份有限公司發布停牌公告，稱正在籌劃重大資產重組公司股票自2022年5月16日開市起停牌，停牌時間預計不超過10個交易日

公告稱，海汽集團擬發行股份及支付現金購買海南旅游投資發展有限公司持有的海南旅游投資免稅品有限公司部分或全部股份，并向合格特定投資者發行股份募集配套資金年報數據顯示，海汽集團2021年末貨幣資金為2.44億元

根據消息顯示，本次公告并未提及具體金額，相關方案有待進一步討論確定海汽集團在公告中稱，本次交易仍存在不確定性，具體交易方式及其他方案以后續公告的重組預案或報告書中披露的信息為準

海汽集團的資產重組可能意在利用免稅業務，提升業績，提振股價，同時為海汽集團增加一項有前景的新業務IP中國首席經濟學家白文喜對《證券日報》表示:通過此次跨界收購，海汽集團將在傳統業務之外增加新的業務增長點，對公司的可持續發展和當前市值管理將非常有利

根據消息顯示，海汽集團目前的主營業務是汽車客運年報顯示，2021年，海汽集團扣除與主營業務無關的業務收入和無商業實質的收入后的營業收入為7.32億元，其中汽車客運項目，客運站運營項目和汽車綜合服務項目分別貢獻5億元，6616.43萬元和9513.02萬元，占比分別為75.62%，10.00%和14.38%

值得注意的是，海汽集團和海旅免稅的實際控制人均為海南SASAC的全資控股公司海南旅投據天空調查數據顯示，海南旅投持有海汽集團控股股東海汽控股90%股權，為海汽集團間接控股股東因此，本次交易構成關聯交易，不會導致公司實際控制人發生變更

在業內人士看來，此次交易是對海旅投資的一次資源整合白文喜認為，海旅投資的免稅業務裝入海汽集團，相當于該業務的變相上市，對于優化海旅投資的資產結構，增強資本實力非常有利

最近幾年來，海南島免稅店持續熱銷許多新玩家開始陸續進入海南免稅市場

據海口海關統計，2022年一季度，海關共監管海南離島免稅購物147.2億元，同比增長8.4%，采購件數2027萬件，同比增長14.2%，人均購買金額8372元，同比增長10.2%。

在這樣的背景下，作為新玩家之一，海旅免稅店自然有進一步拓展市場的野心浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任，研究員潘鶴林表示:目前中國的免稅市場仍是海南一家獨大，但未來的競爭格局必然是其他所有的結合受疫情影響，海南島免稅市場尚未完全激活，未來市場競爭將日趨激烈海旅免稅未來的發展方向是從巨頭那里搶份額如果此次收購能夠完成，海旅免稅可以獲得融資渠道加持和更高知名度，有利于進一步擴大免稅市場份額