提供四種續(xù)航版本小米SU7將于12月28日亮相

2023年12月25日，一則引人矚目的消息悄然傳來，小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍在官方社交平臺上發(fā)布了一條神秘的信息:“這次只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品。12月28日下午2點(diǎn)見。” 這一消息令人猜測不已，不禁讓人期待28日的到來。

而與此小米汽車官方微博也正式亮相，以同樣的時間發(fā)布了一則海報，“12月28日，下午2點(diǎn)見。”這也引起了大量關(guān)注，粉絲們紛紛猜測，小米汽車的謎底將在這一天揭曉。

解鎖更多小米汽車的神秘面紗，我們將聚焦于小米汽車旗下的首款中大型轎車——小米SU7。據(jù)悉，這款車型已經(jīng)完成了相關(guān)申報工作，并將在12月28日正式亮相。不同版本的SU7將呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前，包括標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，可選續(xù)航里程分別為628km、668km、800km和750km。

在新車的外觀設(shè)計上，小米SU7采用了圓角多邊形大燈組，內(nèi)部點(diǎn)綴著類似米字型元素的燈腔結(jié)構(gòu)，與下方大尺寸的梯形進(jìn)氣口相得益彰，獨(dú)具辨識度。車身側(cè)面的內(nèi)嵌式隱藏門把手優(yōu)化了車輛的風(fēng)阻系數(shù)，雙五輻式輪圈造型則為車輛增色不少。而尾部設(shè)計中，貫穿式尾燈組和獨(dú)特造型的擴(kuò)散器裝飾，使整體造型更顯時尚與個性。

車身尺寸方面，小米SU7的長寬高分別為4997/1963/1440mm，軸距達(dá)到了3000mm，為中大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

而在動力系統(tǒng)方面，小米SU7將提供前后雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本，前者前后電機(jī)功率分別為220kW/275kW，后者則為220kW。小米SU7還將提供兩種電池包選項，一種是容量為73.6kWh的磷酸鐵鋰電池，電壓為400V，續(xù)航分別為628km和668km；另一種是容量為101kWh的三元鋰電池，電壓為800V，續(xù)航分別為800km和750km。這也使得小米SU7在續(xù)航性能上有了更加靈活的選擇。

而更讓人期待的是，小米汽車未來將推出三款新車型，分別為兩款純電動車型和一款混合動力

這并非小米汽車的唯一動作。相較于此前的產(chǎn)品發(fā)布，小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍卻強(qiáng)調(diào):“這次只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品。” 這種技術(shù)先行的態(tài)度引發(fā)了業(yè)界更多的猜測，將小米汽車推向一個更為神秘而引人入勝的境地。

此番推出的小米SU7，不僅在外觀設(shè)計上彰顯出小米品牌一貫的簡約時尚，更在動力系統(tǒng)和電池選項上為用戶提供了極大的靈活性。前后雙電機(jī)和單電機(jī)版本的選擇，以及兩種電池容量的供選，無疑為消費(fèi)者提供了更為個性化的購車體驗。

關(guān)于這一系列新車，小米科技并未透露過多信息，但內(nèi)部代號“摩德納”、“勒芒”和“昆侖”這些富有神秘感的命名也令人十分期待。這不禁讓人思考，小米汽車是否將在技術(shù)創(chuàng)新上有更為突破性的表現(xiàn)，是否能夠引領(lǐng)汽車行業(yè)的新潮流。

在中國汽車市場日益競爭激烈的今天，小米汽車的涌現(xiàn)無疑為整個行業(yè)注入了一股新鮮的活力。而小米這一科技巨頭的介入，也讓人不禁期待汽車科技和智能化水平的全面提升。

回顧12月28日的發(fā)布會，不僅將SU7帶到大眾面前，更將展示小米汽車在技術(shù)上的創(chuàng)新成果。或許，這將是一場對整個汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)盛宴，給消費(fèi)者帶來更多未知但期待已久的驚喜。

作為一家以智能科技為核心的企業(yè)，小米科技將如何在汽車領(lǐng)域書寫自己的傳奇，成為行業(yè)的領(lǐng)軍者，值得關(guān)注。28日的見面，將是一個引人期待的時刻，也將為未來的汽車科技發(fā)展開啟嶄新的篇章。期待小米汽車能夠用實際行動告訴我們，技術(shù)可以有無限的可能性，而汽車行業(yè)的未來，或?qū)⒈恢悄芩I(lǐng)。

點(diǎn)擊展開全文