全新一代寶馬5系即將到來，內(nèi)飾變化較大，增加多款動力版本

作為寶馬家族在國內(nèi)中大型轎車市場上的中流砥柱，寶馬5系即將在產(chǎn)品生命周期中完成第八代的升級，前不久新一代寶馬5系已經(jīng)在國外完成了首發(fā)亮相，相比外觀的變化，內(nèi)飾的升級讓人耳目一新，這也彰顯出寶馬在邁向新能源時代的堅定決心，國產(chǎn)長軸版車型預(yù)計在11月正式亮相，我們先來一睹為快吧。

首先來看看新車外觀的設(shè)計，全新一代寶馬5系在外觀方面整體沒有太大的變化，但在細節(jié)處進行了微調(diào)，也讓整車呈現(xiàn)出別致的韻味，前臉部分的中網(wǎng)尺寸略有加大，內(nèi)部的豎狀鍍鉻條更為外凸立體，為了滿足消費者的個性化需求，在前唇上方的組件造型上新車依然提供了兩款套件選擇，豪華版為簡單的貫穿梯形進氣口，兩側(cè)配有豎狀的導(dǎo)流區(qū)，而運動版則為倒梯形熏黑飾板設(shè)計，兩側(cè)的導(dǎo)流區(qū)更顯兇狠。大燈采用上揚并開外眼角的設(shè)計，點亮后的視覺感同樣犀利。

新款車型在車側(cè)的設(shè)計上也進行了一定的革新，車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)相比現(xiàn)款帶有了更強的溜背屬性，尾柱與后備廂擁有更為流暢平滑的銜接方式，鍍鉻的側(cè)窗貼合著車頂和腰身線條進行延伸，經(jīng)典的“霍氏拐角”變得更有棱角，腰身的線條運用更為舒展，并不拘泥于傳統(tǒng)的平直角度，新風(fēng)格的內(nèi)陷式半隱藏門把手造型前衛(wèi)，也提升了不少車側(cè)的時尚感，上揚的裙線延伸到尾部，為車側(cè)也帶來了更強的俯沖觀感。

車尾的變化主要集中在尾燈和后包圍區(qū)域，新樣式的燈組采用更為扁平修長化的設(shè)計，熏黑的燈腔內(nèi)部采用了疊層式的雙橫條結(jié)構(gòu)，點亮后會產(chǎn)生更前衛(wèi)的分體效果，尾門頂部依然帶有類似鴨尾的翹起邊角，豪華版的后包圍造型相對克制，但依然在底部設(shè)計有簡約的排氣造型，運動版則絲毫不吝嗇擴散器飾件的使用，并著重刻畫出排氣區(qū)域的外擴造型，讓運動感有了明顯提升。

內(nèi)飾的變化是這一點寶馬5系的重點，由于老款車型過多的實體按鍵和工業(yè)感，讓不少消費者覺得有些跟不上智能化潮流，新款車型幾乎采用了與全新7系相同的座艙布局，中控臺面擁有更為立體化的階梯狀層疊結(jié)構(gòu)，同時臺面中央的夾縫處配有流光溢彩的氛圍燈帶，環(huán)抱式的布局讓車內(nèi)夜晚的荷爾蒙直線拉滿，臺面中央換為了全新的曲面雙聯(lián)屏，擋把區(qū)域也進行了全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計，但經(jīng)典的雞腿擋把被取消，多少有些缺失了運動感。

中控曲面屏由12.3英寸的液晶儀表和14.9英寸的中控屏共同組成，內(nèi)部將搭載iDrive8.5版本的智聯(lián)車機，全新升級后的系統(tǒng)不僅顯示效果更為酷炫，在運行速度上也進一步提升，車內(nèi)同時加入了全新的Air Console娛樂交互平臺，與寶華韋健的音響搭檔能保證車內(nèi)乘客的視聽體驗，除此之外，無線網(wǎng)絡(luò)和車聯(lián)生態(tài)都能讓車機具有更多的擴展功能。

尺寸方面，目前海外版車型擁有5060*1900*1515mm的車身尺寸，軸距則為2995mm，國產(chǎn)后的版本在軸距上毫無疑問會超過3米。車內(nèi)的座椅同樣采用了偏舒適的風(fēng)格，椅面加入了更多立體的箭頭狀縫線處理，根據(jù)官方說法，國產(chǎn)后的車型還將在后排搭載專享的大尺寸娛樂屏，屆時后排的舒適度和享受體驗將進一步提升。

動力方面，未來新款寶馬5系將在新能源車型上進行加碼，除了傳統(tǒng)的燃油版外，還將加入插電混動和純電版兩款，燃油版預(yù)計繼續(xù)搭載高低功率的2.0T動力，同時也將引入48V輕混，電機的額外增益將進一步提升整車的動力輸出平順性，同時對于油耗優(yōu)化有一定提升。插電混動版本預(yù)計也將成為最走量的車型之一，由2.0T/3.0T+電機共同構(gòu)成，其中海外530e版本擁有220kW的綜合輸出功率，預(yù)計國產(chǎn)后將僅保留2.0T+電機的版本。

純電版的i5同樣是此次寶馬換代的亮點，據(jù)悉將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩款，其中后驅(qū)最大功率340Ps，僅需6秒便可完成破百，四驅(qū)最大功率高達601Ps，破百成績縮短至3.8秒。續(xù)航方面提供了536km和567km兩種續(xù)航版本，具體參數(shù)也需國產(chǎn)后才能進一步確認。

寫在最后

全新寶馬5系的亮相勢必又會引起國內(nèi)豪華中大型轎車市場的巨震，從當前的格局來看，奔馳E級也將完成換代，緊隨其后的寶馬5系憑借著更具科技感的座艙氛圍也能爭得一席之地，不知道你喜歡這臺全新寶馬5系嗎？