7月20日,A股4家快遞龍頭企業(yè)順豐控股、申通快遞、圓通速遞和韻達(dá)股份相繼發(fā)布6月份經(jīng)營數(shù)據(jù)簡報。在經(jīng)歷了激烈的價格戰(zhàn)導(dǎo)致快遞服務(wù)單價下滑的情況下,上半年多家快遞企業(yè)仍保持了營業(yè)收入和凈利潤的穩(wěn)步增長,這映射出快遞市場業(yè)務(wù)體量的整體擴(kuò)張。
價格戰(zhàn)仍在繼續(xù)
從收入來看,6月份,有3家公司實(shí)現(xiàn)同比增長。順豐控股的速運(yùn)業(yè)務(wù)在高基數(shù)下延續(xù)穩(wěn)定增長勢頭,單月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入167.04億元,同比增長3.59%;申通快遞實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入33.60億元,同比增長12.67%;圓通速遞實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入42.46億元,同比增長3.39%。
業(yè)務(wù)量方面,6月份,順豐控股出現(xiàn)輕微下滑,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量10.17億票,同比下降0.29%;申通快遞完成業(yè)務(wù)量15.23億票,同比增長28.26%;圓通速遞業(yè)務(wù)完成量為17.92億票,同比增長14.03%。
相較之下,韻達(dá)股份暫時落后,6月份公司實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入36.65億元,同比下降11.47%;完成業(yè)務(wù)量15.81億票,同比下降2.04%,收入和業(yè)務(wù)量“雙降”。但從業(yè)績情況來看,韻達(dá)股份上半年實(shí)現(xiàn)較快增長,根據(jù)其7月15日發(fā)布的2023年半年度業(yè)績預(yù)告顯示,預(yù)計上半年歸母凈利潤同比增長37.31%-75.12%。
利潤回暖的不止韻達(dá)股份,據(jù)順豐控股2023年半年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為40.2億元至42.2億元,這一數(shù)據(jù)已與2021年全年基本持平,同比增長60%-68%。
從單票收入情況來看,除順豐控股扭轉(zhuǎn)了下滑趨勢外,其他3家仍未能止跌。具體來看,順豐控股單票收入16.42元,同比增長3.86%;申通快遞單票收入2.21元,同比下降11.95%;圓通速遞快遞產(chǎn)品單票收入2.37元,同比下降9.33%;韻達(dá)股份快遞服務(wù)單票收入2.32元,同比下降9.73%。
中國數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇對《證券日報》記者表示:“首先,隨著消費(fèi)者對快遞服務(wù)需求增加,為吸引更多客戶,企業(yè)可能采取一些促銷措施,如降低價格或提供折扣等,這會導(dǎo)致平均單票收入下降;其次,新興的快遞企業(yè)可能以低價競爭為手段,使整個行業(yè)平均單票收入下降;另外,行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大也可能導(dǎo)致快遞單票收入下降,因為大量訂單會對運(yùn)營成本產(chǎn)生影響。”
“單票收入下滑本質(zhì)上緣于快遞公司仍在進(jìn)行的價格戰(zhàn)。各公司策略不一樣,數(shù)據(jù)呈現(xiàn)也有所差異,比如順豐就再度聚焦中高端快件。但由于包裹量在增加,即使價格下降,獲得更多的包裹量,營收也會得到增長。”一位資深物流行業(yè)分析師對《證券日報》記者表示。
行業(yè)整體企穩(wěn)回升
隨著6月份經(jīng)營數(shù)據(jù)的披露,4家快遞企業(yè)上半年月度經(jīng)營走勢也得以呈現(xiàn)。
具體來看,順豐控股上半年速運(yùn)業(yè)務(wù)各月收入分別為163.24億元、135.01億元、156.56億元、146.46億元、151.67億元和167.04億元,合計為919.98億元;申通快遞上半年月度收入分別為21.72億元、29.68億元、31.77億元、31.28億元、33.18億元和33.6億元,合計為181.23億元;圓通速遞上半年月度收入分別為30.68億元、39.54億元、43.65億元、41.13億元、41.53億元和42.46億元,合計為238.99億元;韻達(dá)股份上半年月度收入分別為27.49億元、35.91億元、36.65億元、35.37億元、37.58億元和36.65億元,合計為209.65億元。
可以發(fā)現(xiàn),快遞龍頭企業(yè)上半年業(yè)績整體呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。
洪勇表示:“從上半年的數(shù)據(jù)來看,盡管順豐控股的月度營收數(shù)據(jù)存在一定波動,但其他3家快遞企業(yè)在大部分月份都處于上升趨勢。這表明快遞行業(yè)在經(jīng)歷諸多挑戰(zhàn)后在逐漸恢復(fù),并且企業(yè)能夠適應(yīng)市場需求變化,提高運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。下半年預(yù)計快遞行業(yè)將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢,隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和電商市場增長,快遞需求將進(jìn)一步增加。”
上述物流行業(yè)資深分析師也表示,下半年,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升,電商大盤也會同步回暖,帶動快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長。但行業(yè)間的競爭仍將較為激烈,尤其是菜鳥網(wǎng)絡(luò)、極兔速遞、順豐快遞或?qū)⒂谙掳肽暝诟凵鲜校瑢脮r競爭會進(jìn)一步加劇,部分企業(yè)或掉隊,或吸引新的產(chǎn)業(yè)投資者入局扶持,行業(yè)競爭處于緊平衡狀態(tài)。
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