6月28日晚間，動力新科發布公告稱，公司召開董事會2022年第三次臨時會議，通過了《關于公司新能源汽車CTP高效動力電池系統制造項目的議案》公告顯示，動力新分公司擬利用現有廠房投資建設新能源汽車CTP高效動力電池系統制造項目，前期投資8781萬元，形成3GWh產能，計劃2023年投產
新科強調，在注重現有傳統發動機產品可持續發展的基礎上，公司進入新能源行業是企業轉型發展的必由之路此次進軍新能源電池系統領域，是動力新分公司突破現有布局，加快轉型發展的重大舉措動力新分公司在公告中表示，公司動力電池業務前期將以動力電池系統制造業務為起點，之后逐步構建電池，BMS等電池關鍵技術的開發能力，形成動力電池系統自研制造的完整體系
公開資料顯示，SAIC商用車事業部在十四五為下屬企業制定了明確的新能源業務發展目標作為SAIC內部產業鏈的重要一環，動力新科的電池項目投產后，不排除優先支持集團的可能
轉型是電力新科未來發展的主要動能在對外投資方面，動力新分公司出資1.99億元參與設立上旗山高新動力汽車產業股權投資基金，目標規模10億元根據消息顯示，該基金的投資方向主要是汽車產業鏈，重點關注汽車新能源，氫燃料電池產業鏈，發動機后處理，輔助駕駛和自動駕駛，汽車電子與半導體，汽車新材料等領域
值得一提的是，早在2019年，動力新科就參與設立了尚義汽車產業股權投資基金，目前已進入退出期根據測算，該基金有望實現盈利
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