每一期AI快訊,都有投資人在投資人互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):1公司汽車(chē)業(yè)務(wù)至今簽訂了多少定點(diǎn)合同定點(diǎn)合同涉及哪些產(chǎn)品,比例是多少公司重點(diǎn)指定合作車(chē)企有哪些2.睿馳自動(dòng)駕駛的R&D進(jìn)展如何銳馳的NeuSAR業(yè)務(wù)目前與哪些車(chē)企合作,哪些車(chē)企和車(chē)型使用NeuSAR
東軟集團(tuán)6月20日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,東軟作為T(mén)ier1,其產(chǎn)品創(chuàng)新性,可靠性和供應(yīng)保障能力得到了眾多汽車(chē)廠(chǎng)商的認(rèn)可不僅在中國(guó)市場(chǎng),在國(guó)際市場(chǎng),伴隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企的不斷發(fā)展,本土車(chē)企在國(guó)際新興市場(chǎng)的崛起,以及國(guó)際高端車(chē)企新訂單的獲取,業(yè)務(wù)持續(xù)增加2022年,東軟繼續(xù)獲得頭車(chē)廠(chǎng)訂單,新增定點(diǎn)訂單同比繼續(xù)快速增長(zhǎng),累計(jì)定點(diǎn)訂單再創(chuàng)新高新獲得的定點(diǎn)訂單涵蓋比亞迪,長(zhǎng)城,奇瑞,吉利,一汽,智能汽車(chē),SAIC,寶騰,日產(chǎn),寶馬等多個(gè)主力車(chē)型,產(chǎn)品涵蓋車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),智能駕駛艙域控制器,T—Box/5GBox等目前東軟集團(tuán)的車(chē)載預(yù)裝訂單主要是智能座艙等系列產(chǎn)品,包括車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng),智能座艙域控制器,T—Box/5GBox,全球?qū)Ш浇鉀Q方案OneCoreGo,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)AR—HUD等根據(jù)第三方市場(chǎng)數(shù)據(jù),東軟T—Box/5GBox在國(guó)內(nèi)車(chē)載無(wú)線(xiàn)終端市場(chǎng)以8%左右的市場(chǎng)份額排名第一,東軟智能駕駛艙在智能網(wǎng)聯(lián)駕駛艙前置市場(chǎng)以10.32%的份額排名第二東軟自動(dòng)駕駛的布局起源于2004年?yáng)|軟睿馳基于近20年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),提供從感知,集成到規(guī)劃,控制的全自主算法擁有開(kāi)放的軟硬件架構(gòu)平臺(tái),全棧自主研發(fā)能力和量產(chǎn)產(chǎn)品,成為相關(guān)領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者東軟銳馳L0—L3 ADAS產(chǎn)品有量產(chǎn)項(xiàng)目根據(jù)第三方市場(chǎng)數(shù)據(jù),東軟睿馳在多項(xiàng)2021年度榜單中排名第一,如自動(dòng)駕駛域控制器R&D能力,雙預(yù)警前置商用車(chē)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)承載能力等2021年,東軟睿馳為上汽通用五菱提供自動(dòng)駕駛和駐車(chē)集成控制器量產(chǎn)產(chǎn)品,并獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)同年還推出了L3/L4級(jí)別的新一代自動(dòng)駕駛中央計(jì)算平臺(tái)得益于多年來(lái)同步進(jìn)行的L4—L5級(jí)別研發(fā),以及不斷將相關(guān)技術(shù)/功能引入量產(chǎn)產(chǎn)品,東軟睿馳始終保持技術(shù)領(lǐng)先,成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一東軟睿馳自主研發(fā)的汽車(chē)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)產(chǎn)品NeuSAR,可以有效實(shí)現(xiàn)軟硬件解耦,打通域間數(shù)據(jù)鏈路,支持汽車(chē)OTA升級(jí)目前,東軟銳馳已經(jīng)在本田,廣汽,吉利等多家車(chē)廠(chǎng)得到應(yīng)用東軟睿馳和許多Tier1的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),智能駕駛艙和基于NeuSAR開(kāi)發(fā)的中控系統(tǒng)也已經(jīng)安裝在許多領(lǐng)先車(chē)型上根據(jù)第三方市場(chǎng)數(shù)據(jù),東軟睿馳憑借NeuSAR位列智能汽車(chē)基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力排行榜第一NeuSAR已成為R&D能力最強(qiáng),技術(shù)成熟度最高,在手訂單數(shù)量最多,行業(yè)生態(tài)最豐富的汽車(chē)基礎(chǔ)軟件平臺(tái)
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