交通運輸部、科技部將“飛行汽車”寫入中長期發展規劃綱要：突破飛行器與汽車

，交通運輸部，科技部最近幾天印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要》，統籌推進交通運輸科技創新發展。

《發展規劃綱要》指出，加快載運裝備技術升級強化汽車，民用飛行器，船舶等裝備動力傳動系統攻關，突破高效率，大推力 / 大功率發動機關鍵技術，研發大功率船舶渦輪增壓器，車規級芯片等核心零部件，推廣應用智能交通裝備的認證，檢測監測和運維技術推動新能源汽車和智能網聯汽車研發，突破高效安全純電驅動，燃料電池與整車設計，車載智能感知與控制等關鍵技術及設備

推動新能源清潔能源船舶，智能船舶，大中型郵輪，極地航行船舶等自主設計建造及現代化導航助航設備研發，突破船載智能感知與控制關鍵技術及設備推動時速 400 公里級高速輪軌客運列車研發，實現 3 萬噸級重載列車，時速 250 公里級高速輪軌貨運列車重大突破加快大型民用飛機，重型直升機，智能化通用航空器等研發，推動完善民用飛機產品譜系化推動智能集裝箱，智能循環周轉箱，快速換裝轉運設備等新型載運單元研發

部署新型載運工具研發部署超高速商用飛機研發，突破寬域氣動布局外形，飛發一體化，綜合生命保障系統等設計技術積極探索研發超高速列車，研制新能源，材料結構一體化和跨標準適應的先進軌道裝備部署飛行汽車研發，突破飛行器與汽車融合，飛行與地面行駛自由切換等技術

本站了解到，《發展規劃綱要》中制定的發展目標為:

• 到 2025 年，基礎研究和應用基礎研究顯著加強，關鍵核心技術取得重要突破，前沿技術與交通運輸加速融合，科技創新平臺布局更加完善，人才發展環境更加優化，科技成果轉化機制更加順暢，初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創新體系。。

• 到 2030 年，基礎研究和應用基礎研究取得重要進展，關鍵核心技術產品自主化水平顯著提高，前沿技術與交通運輸深度融合，交通運輸科技創新能力明顯提升，交通運輸科技創新體系進一步完善。城市公交客運量方面，前三季度，36個中心城市完成公交客運量396億人次，同比增長38%，兩年平均下降10%，三季度平均下降14%，較上半年提高2個百分點。模式方面，公共汽電車，軌道交通，巡游出租車，輪渡客運量分別達到175億人次，170.6億人次，51億人次，3522萬人次，同比增長24%，50.3%，20.9%，43%。

• 到 2035 年，交通運輸科技創新水平總體邁入世界前列，基礎研究和原始創新能力全面增強，關鍵核心技術自主可控，前沿技術與交通運輸全面融合，基本建成適應交通強國需要的科技創新體系。